1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

伴随着我国国民经济的高速发展以及城市化水平的不断加快，车辆的拥有量在飞速的增长。

车辆的不断增多，城市道路设施跟不上经济发展的步伐，造成了动态交通的严重阻塞。

同时停车场地设置的不合理，出现了严重的占道停车，占用居住小区绿地，造成静态交通混乱现象，从而进一步加剧了交通拥挤，破坏了城市的居住环境和城市形象，破坏了动态交通和静态交通的关系，形成了恶性循环。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

基于以上研究目标，确定本课题的主要工作，具体包括以下内容： 1．垂直循环式立体车库的方案确定 根据研究目标，将立体车库选定为垂直循环式。

通过对五种不同的立体车库的分析和比较，对照本文的目标，确定其中的一种为本文所设计研究的方案。

2．立体车库总体结构设计 在具体方案确定后，对该立体车库进行总体结构设计，确定本车库由机械和自动控制两大系统组成。