1概述 　　　发达的城市交通体系是大都市不可缺少的基础性设施。

城市轨道交通系统严密的组织运行、快速、安全、舒适的特性，尤其是该系统的高效率、低能耗、低污染的综合优势证明城市轨道交通是在国民经济快速发展过程中带来的日趋恶化的交通拥堵和生态环境的破坏影响时而以新面貌出现的”绿色交通”系统。

城市轨道交通系统的发展将明显促进城市经济的快速发展和生态环境的改善，实现城市经济效益、社会效益、生态环境效益三者的统一。

城市轨道交通系统是城市突发自然灾害及事件应变的应急抢险和城市生态环境运行修复的骨干运输系统。

城市轨道交通系统是 21世纪建设生态城市、实现城市可持续发展的”绿色交通”系统。

　　　随着科学技术的不断发展，特别是计算机科学在铁路系统中得到广泛的应用，基于现代计算机科学和现代通信技术的信号控制系统得到极大的发展和提高，成为城市轨道交通运营过程中最为核心的部分。

2城市轨道交通信号系统的发展和应用状况 　　　城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。

城市轨道交通信号系统是城市轨道交通自动化系统中的关键部分，是保证列车和乘客安全，实现列车运行高效、指挥管理有序的自动控制系统。

其核心是列车自动控制系统(ATC系统)，它由列车自动监控子系统(ATs)、列车自动防护子系统(ATP)、计算机联锁子系统(CI)和列车自动驾驶子系统(ATO)组成。

　　　ATC系统自上世纪7O年代投入运用至今，经历了三十年的发展，技术日趋成熟，为使列车控制技术经济指标更加合理，世界各国纷纷开发了先进的ATC系统，ATC系统按闭塞方式分类有三种类型：固定闭塞方式的ATC系统、准移动闭塞式的ATC系统、移动闭塞式的ATC系统。