公交车智能报站系统设计与实现文献综述
2020-05-05 17:12:21
文 献 综 述 随着我国经济的快速增长,城市交通运输业也有了突飞猛进的发展,其中公共交通工具在城市交通发展过程中发挥了巨大作用。
然而随着城市人口的爆炸性增长以及机动车辆的过快增加,快速发展的同时也带来了严重的城市交通问题,交通拥堵现象已经司空见惯,噪声和尾气污染已严重影响到人们的日常生活。
城市交通问题已经给国民经济带来了巨大的损失以及严重制约了城市发展进程,推动城市交通的信息化和智能化十分必要。
[1] 近年来, 各大城市公交系统快速发展, 在实现无人售票的同时, 也由原来的售票员报站改为由司机手动控制报站。
但是手动报站会让司机开车时为报站分散精力, 对公交的安全运行埋下了隐患。
乘客希望在旅行期间获得车站的清晰信息。
这是公共交通服务中最直接的要求。
由于司机的文明,态度和疲劳等一些因素,手动站报告可能会出错或遗漏一些信息,这可能使乘客感到不方便。
[2] 公交车语音播报的发展概况 目前,语音播报系统有大约四种情况,第一种到站前由乘务员按动进站播报系统,出站时,由乘务员按动出站播报按钮,开始预报下站站名,通过序号来记录各个站点。
第二种,门控语音播报,将开门,关门时转换信号与语音播报器相连,开门关门时自动报站;第三种,无线信标语音报站器,它是在每个公交站点设置发射信标点,公交车临近到站点左右会收到信标信号,开始自动报站,出站后信号消失,开始预报下一站,此报站器报站准确,但需要为每个站点组件无线发射信标,建设复杂,费用高,系统维护成本高;第四种就是GPS自动语音播报器,此播报器是在公交车上安装GPS自动语音报站器,自动识别站点并报告站点信息。