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1. 研究目的与意义(文献综述) 在桥梁工程的发展中,桥梁实验起到了相当重要的作用。大量的实验研究成为促进桥梁结构设计计算、设计方法不断发展的重要因素之一。桥梁实验是指对桥梁原型结构或桥梁模型结构所进行的直接的科学试验工作,包括实验准备、理论计算、现场实验、分析整理等内容的一系列工作。桥梁原型试验也称之为桥梁检测,其最终目的是通过试验判定结构的承载能力和使用条件,检验设计和施工质量。随着交通事业的蓬勃发展,新结构、新材料、新工艺的不断涌现,桥梁工程的实验技术日益受到人们的中重视,并且不断得到发展和提高[1-5]。桥梁检测的任务主要包括以下几个方面: (1)确定新建桥梁的结构的承载能力和使用条件。 (2)评估既有桥梁的使用性能和承载能力。 (3)研究结构(构件)的受力情况
1. 研究目的与意义(文献综述) 1.1 选题背景 近年来,随着我国城市化建设的飞速发展和社会工业化的高度发达,环境问题也日渐突出,值得关注的是空气质量堪忧,雾霾污染问题引起人们的广泛关注,对人们的生活产生了较大的影响。 PM2.5是指直径小于或等于2.5微米的颗粒物,相当于头发丝直径的1/20,已到达肺泡的临界值。PM2.5以下的细微颗粒物,人体的鼻腔、咽喉已经挡不住,它们可以一路下行,进入气管、肺泡,最终进入整个血液循环系统,对人体的呼吸系统和心血管系统造成伤害。PM2.5颗粒物是构成霾的主要成分,是导致雾霾天气的“罪魁祸首”,所以治理雾霾的关键就是解决PM2.5问题。 1.2 国内外研究现状 从雾霾出现至今,对雾霾污染的研究就从未中断,最初受限于科学技术的发展水平,对雾霾的研究停留在成因、危害和治理
1. 研究目的与意义(文献综述) 改革开放40年来,我国开放型经济战略的重心逐渐从接受和融入全球体系,转为优化对内和对外开放结构、解决开放型经济不平衡的方向上。作为我国“T”字形国土开发和经济布局空间战略中的重要轴线,长江经济带人口和生产总值均超过全国的40%,已发展成为我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一。 2014年9月国务院颁布《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》,明确提出把长江经济带建设成为具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带、全面推进的对内对外开放带和生态文明建设的先行示范带。2016年9月国家批准《长江经济带发展规划纲要》,提出长江经济带的四大战略定位:生态文明建设的先行示范带、引领全国转型发展的创新驱动带、具有全球影响力的内河经
1. 研究目的与意义(文献综述) 研究目的与意义: 近年来,随着经济全球化和经济一体化的趋势,金融市场发展迅速。国际金融业务不断增加,金融市场产品创新,使金融机构面临的风险随之增加。我国自1990年12月19日上海证券交易所、1991年7月3日深圳证券交易所成立以来,发展非常迅速,已成为我国经济发展的重要组成部分,对实体经济更是有深远的影响。但目前来说,我国股票市场仍是新兴市场,呈现出换手率高、市盈率高,价格波动幅度大、频率高,受政策影响大等特点。波动性是股票市场最显著的特性,如何正确描述股市价格行为以确定未来股票收益是所有投资者及股市相关利益个体关心的问题。根据研究结论说明股市收益率具有明显的尖峰厚尾性,收益率的波动性随时间变化,而GARCH模型是反映股市收益率波动性最常用的异方差模型,
1. 研究目的与意义(文献综述) 1.目的及意义 随着我国经济建设的飞速发展,在军事、桥梁、机械、造船、冶金以及石油化工等各个域,大型工程建设越来越多,重型设备及重型结构的运输安装任务急剧增加,如造船厂船体运输安装、高速铁路预制梁的运输以及海上石油平台的运输安装等,尤其是近年来我国造船行业发展迅速,在国际竞争中占据了很大的优势,对重型运输机械的需求量增大,大型动平板车作为一种运输此类设备与构件的装备显示出越来越大的作用。从目前国内外经济建设的发展趋势来看,动力平板车的需求将逐年上升,而且对载重的要求也不断提高。随着科学技术的进步,平板车的运输能力及技术含量在不断升级。平板车的发展使得大型设备与构件的运输与安装更加快捷、安全,也带动了经济的不断发展。本课题设计的自行式模块化液压载重车
1. 研究目的与意义在绿色建筑体系中,木结构建筑是最具有生态精神和人文底蕴的建筑类型之一。轻型木结构建筑是一种绿色建筑类型,它以木材为主要结构材料,具有节能、环保、建造速度快、施工便捷、抗震性能好等主要优点,适应我国建筑行业节能减排、绿色发展的需求,因而在我国逐步得到推广普及。轻型木结构是由规格材以一定间距相互连接组成墙骨框架,并将木基板材覆在墙骨框架外侧形成板式构件(轻木剪力墙),再由多个板式构件相互衔接组成的盒状结构,又称为平台式结构;结构中各墙骨之间、覆面板和墙骨之间、墙体与墙体之间均采用钉子或其它金属件连接。轻型木结构建筑在美国等国家被广泛应用,在北美地区,主要的结构住宅形式就是轻型木结构建筑。在一定程度上,通过合理的设计规划,轻型木结构不仅可以用于住宅
1. 研究目的与意义(文献综述) 1.1船舶碰撞分析的目的及意义 船舶碰撞指在海上或者与海相通的可航水域中船舶发生接触造成的事故,是一种大冲击载荷作用下的复杂非线性瞬态响应过程[1]。其中既包含了几何非线性问题又有由于材料产生的较大应变而引起的材料非线性问题,以及在接触过程中表现出的接触非线性问题[2]。船舶事故的两类主导因素中,非自然因素(如火灾、碰撞、机器故障等)所致的航船事故占事故总数的60%,因恶劣的天气和复杂的海况因素导致的航船事故则占40%[3]。但大多是事故原因是因为操作人员的疏忽大意。在提高操作人员职业素养的同时,在船体初步的结构设计中,准确地评估船体的抗冲击性能,提高船体的耐撞性尤为重要,从而使得船舶具有更强的抗撞能力和更小的事故后损失。 如今世界快速发展,海上丝绸之
全文总字数:20729字1. 研究目的与意义(文献综述) 1.Purpose and significance (including domestic and foreign research status analysis) In the current global energy crisis and the increasingly harsh atmospheric pollution, the search for alternatives for traditional internal combustion engines has begun. Various countries and institutions are conducting continuous research and development work on this. Almost all vehicle manufacturers, including well-known automobile companies at home and abroad, are looking forward to work hard in develope new energy vehicles that meet the market demand. As a result, the development of the drive system o new energy vehicles has been put on the historical stage. The drive system is the core part of an electric vehicle which determines the mechanism of the electric vehicle. The drive system of an electric vehicle is arranged in a manner that depends on the motor drive system. In this design, a centralized electric drive system is a
1. 研究目的与意义(文献综述) 1.1研究目的 70年代以前,在制造系统中还很少采用仿真技术。原因是当时生产的产品周期长,批量大,物料流动慢,生产节奏也不快,对仿真的需要还不迫切。到了70年代,随着市场对产品的需求发生变化,产品更新换代周期缩短,品种增加,批量减少,传统的刚性生产线和大批量、长时间的生产方式已不能满足需要,崭新的FMS技术就应运而生。 由于实际中的制造系统是非常复杂的,目前有很多情形都无法仅用数学解析的方法来解决,而仿真技术则给解决这类问题提供了新的手段。在传统的仿真方法中,通常是用工具Matlab或者编写仿真程序进行访真,但是这些只能用于小规模系统的仿真,而目它们忽略了许多重要的因素,其实这些因素对实际的生产过程也有很大的影响。虚拟仿真基于上述问题应运而生,以便在分
1. 研究目的与意义(文献综述) 题目:内河船舶异常轨迹实时探测方法研究与实现 背景资料: 内河航运是人类交通运输史中最为古老的运输方法之一,也是内陆地区和沿海地区地区进行交流的重要纽带。相较于其他运输方式,内河航运有着运量大、占地少、成本低、能耗少、污染低等优势。目前,全国形成了以长江、珠江、 京杭运河、淮河、黑龙江和松辽水系为主体的内河水运布局。 但随着内河航运的业务日益增加,内河航运的通航环境变得愈加复杂,影响船舶通航的因素不断增加,导致船舶碰撞等事故发生的更加频繁,最终导致人力物力的损耗以及生态环境的破坏,现在如何保障内河船舶航行安全成为了亟待解决的问题。为了保障船与船以及船与基站之间的便捷交流,船舶自动自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)和全
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