1. 研究目的与意义（文献综述）

秦皇岛，河北地级市，又有“港城”的称号，是环渤海地区的重要港口城市，属于中国首批沿海开放城市，中国海滨城市，东北亚重要的对外贸易口岸，首批中国优秀旅游城市。秦皇岛地处渤海沿岸，其主要港口秦皇岛港是国内最大的能源输出港口。当地旅游业发达，是中国著名的旅游城市，被称为“中国长城海滨公园”，许多人慕名而来。邻近渤海，存在诸多与沿海游览相关的旅游项目。

本篇报告主要想提出关于一种当地沿海旅游船的设计方案，本船的设计定位为旅游观光类型的船舶，采用双体船型，航线预定为从秦皇岛市区至山海关区沿岸。为欲沿海游览这一地区的游客提供短程观光服务。船上可按要求设计需要的娱乐设施等，为游客观光之余提供相关的服务。

根据调查发现，目前秦皇岛在运营的大型游船共有四艘：“长城号”，“公主号”，“王子号”，“梦之湾号”。其中“长城号”是属于近海游览的观光客轮，采用双体船型，可容纳乘客588人，该船航行平稳，设计宽敞舒适，曾负责接见过美俄等政府官员。“公主号”是一艘中型邮轮，设计定位是集观光、休闲、餐饮娱乐为一体。“王子号”则是目前渤海湾最豪华的旅游观光船，可容纳500人，船内设有各种娱乐休闲厅室。

2. 研究的基本内容与方案

本设计旅游船航行区域为渤海沿岸海域，航行距离较短航次多。航区划分属于遮蔽航区，渤海水温受大陆性气候影响，根据先前对秦皇岛当地旅行社的相关调查，发现冬季及其前后一段时间里，并没有相关旅游观光船的出行计划，主要是因为存在冬季冰期的影响，从而可以确定周边旅游观光船的主要运行时间是在夏季。

整体设计内容及方案根据《船舶设计原理》中的设计步骤展开进行，设计严格满足《国内航行海船法定检验技术规则2011》、《钢质海船入级与建造规范2012》以及最新生效和修改的有关规范和规则，国家颁布的有关法令及技术标准。根据母型改造的设计方法。结合具体的任务要求，初步得到该船的相关要素等，具体的设计过程及内容如下（括号外为研究内容，括号内为技术方案）：

一、根据本船具体的客位数以及航行要求，确定设计船主要要素，估算出航速并选配主机型号和功率。（具体方案构思时对主尺度的选择首先考虑一个尺度选择范围，该范围可以用绝对尺度表示，也可以用主尺度比的形式给出。采用母型船的主尺度范围选择方法。分析若干相近的实船资料，使用主尺度估算公式，大致确定新船主尺度的范围。同时尺度比范围的确定可以减少主尺度选择的盲目性，缩小主尺度研究的范围。本船为布置地位型船舶，可按l*b比例于所需甲板面积，用母型船的资料换算，型深可按布置要求参照母型船初步确定，方形系数一般采用cb=f(fn)的经验公式估算。）

3. 研究计划与安排

毕业设计进度安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1]米海 亚东 小型双体旅游船设计心得 《交通科技》2000（5）34-35

[2]徐强 高速双体旅游船连接桥上浪问题研究 《中国水运》2015（11）31-33

[3]黎法明 基于东方之星的翻沉看旅游船的稳性缺陷及其对策 《学术》2016（2）90-92