1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1选题意义与背景

随着国家经济的飞速发展，商品经济繁荣，国际贸易广泛密切，国内市场的扩张和实体经济总量的膨胀，对一个国家的物流基础设施建设和效率的提升也提出了严肃而苛刻的要求。

本次毕设所选择的节能实验平台为门式起重机，又称龙门起重机，是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。

2. 研究的基本内容与方案

2.1设计的主要内容

设计条件：本次主要设计为设计门式起重机上的小车行走机构，并能在极端环境下工作至少25000小时的使用寿命。额定起重重量为41t,超额起重重量为51.25t,由于风速过大，需要设定可靠的插板式防风锚定装置，小车运行轨道两端有扯档，并设置液压缓冲器，能满足制动要求。

需要完成的内容：对小车进行力学分析，从而对于结构参数的设计和整体的布局，安装方式提供有力的支撑。对小车结构参数进行确定,完成小车零件的整体装配和具体安装，同时能保证整体的稳定性和运行的平稳等，使用solidworks绘制各部分的图纸。

3. 研究计划与安排

1-2周 根据毕业设计任务书查阅文献资料，翻译外文文献。

3 周 撰写、修改开题报告，完成开题，明确毕业论文框架和写作思路。

4-5周 学习机构分析方法，掌握solidworks三维建模分析软件。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]郭燕,等.《港口起重机械》[m].武汉理工大学出版社，2013.

[2]董达善,等.《起重机械金属机构》[m].上海交通大学出版社，2011.

[3]孙全颖.《机械优化设计》[m].哈尔滨工业大学出版，2007.