1. 研究目的与意义（文献综述）

汽车产业从诞生，发展直至成熟以及经历了百年历史。汽车为人类社会带来便利的同时，也创造了大量商机和财富。到如今，汽车的意义已经不再仅仅局限于交通工具，而是逐渐变为一种文化，一种生活元素。因此，人们对车身美学和各种功能性，人机工程性能的要求越来越高，而最终成品，不仅是工程师理念最直观体现，更是驾驶者品味的象征和生活方式的展现。

汽车设计是一个复杂的系统工程，从概念定型，到规划，总体设计到细节优化，每一个环节都需要大量数据的支撑。我国汽车造型设计方面由于起步较晚，还处于摸索阶段，民族品牌的汽车设计缺乏自身特点和元素，其中数据库之间的差距尤为明显。在发动机标定，变速器匹配，甚至nvh校核等每一个环节，由于数据管理能力落后，历史数据不足等因素的制约，工作起来费时费力。而其他发达汽车企业，在研发中，可以套用多年历史积累数据，快速标定或者处理问题。

同时，在在车上造型设计方面，数据库除了可以提供历史解决经验，与三维扫描和三维建模，以及3d打印等技术相结合，利用数字模拟的方式，将立体曲面用点云曲线表示。可以帮助设计师和工程师在虚拟阶段模拟汽车设计的每个细节。虚拟装配，虚拟实验和虚拟驾驶等功能的一并引入，大幅度提高了汽车的开发效率，同时显著降低了汽车研发成本。

2. 研究的基本内容与方案