二手车交易网络C2C模式与传统经销商模式的博弈比较——以苏州市为例开题报告
2022-02-23 20:04:12
1. 研究目的与意义
随着我国经济的快速发展,我国的汽车工业经历了高速的成长期,截至2017年底我国的汽车保有量已突破2.17亿辆。在人民的生活质量不断提高的同时,广大车主对汽车的需求也不再局限于代步,“玩车”成为新世纪的新名词。很多人享受着换车带来的新鲜感,这使得消费者换车的频率越来越高,二手车交易市场也随之得到发展。目前我国二手车每年的交易量在60万辆以上,约是新车交易量的30%,且每年以25%的速度增长,二手车市场呈现出巨大的发展前景和利润空间。
但是,我国的二手车交易市场仍处于起步阶段,发展尚未成熟,在交易制度和市场规范上仍不完善。特别是由于缺乏统一的汽车质量检验体系,在二手车交易市场存在着严重的信息不对称问题,使得二手车交易存在巨大的潜在风险,让消费者对交易二手车望而生畏,严重限制了我国二手车行业的健康发展。
在过去,二手车交易市场以传统经销商模式为主,在这种模式下信息的不对称使得普通消费者处于相对的弱势地位。近几年,随着网络技术的成熟,掌上app逐渐普及,以c2c模式运营的网上二手车交易平台不断涌现,这种借助现代网络科技发展而来的全新交易模式使得交易双方以及经销商在交易中所处的地位都发生了改变。
2. 研究内容和预期目标
本文的主要研究内容是调查苏州二手车交易市场的现状以及消费者在两种二手车交易模式中的心理,确定苏州市二手车交易样本的参数和特征,并对二手车交易网络C2C模式和传统经销商模式的差别进行比较。接着进行博弈论视角下两种模式的比较,确定博弈分析的参与主体,描述演化情景,展开分析过程,分析稳态结果和非稳态结果,研究影响博弈行为的关键因素。
本文的预期目标是对苏州二手车市场的现状完成梳理,并通过对二手车消费者心理的问卷调查,做出合理的博弈假设;并在此基础上完成二手车交易网络C2C模式与传统经销商模式的博弈比较,找出两种模式下影响参与者决策的关键因素;通过分析这些关键因素,找到制约二手车交易市场健康发展的根本问题,进而提出针对性的二手车市场发展建议。3. 研究的方法与步骤
本文通过文献研究和访谈了解苏州二手车交易市场现状,通过问卷调查研究二手车交易中消费者心理,借助博弈论分析二手车交易网络c2c模式与传统经销商模式下参与者的博弈行为特点以及影响他们的关键因素。具体步骤是:
1、通过文献查阅和访谈,了解苏州二手车市场现状
2、编制问卷并发放,了解两种模式交易中消费者的心理
4. 参考文献
[1]张辉,郑安文.中国二手车市场现状分析及发展对策[j].汽车工业研究,2012(7).
[2]张礼军.美国二手车市场模式研究[j].上海汽车,2010(10).
[3]王艳.日本二手车流通模式研究[j].商业研究,2006(17).
5. 计划与进度安排
阶段性工作内容 开始时间 截止时间
1 毕业论文题目申报表 2022年11月27日2022年12月28日
2 任务书提交 2022年12月28日2022年3月2日