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汽车轴承表面缺陷超声无损检测方法研究开题报告

 2021-12-21 21:26:46  

全文总字数:4736字

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.课题研究背景和意义

轴承是现代制造业中最重要的零件之一,在机械设备中起着重要的作用。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保持其旋转精度。在需要使用轴承的机械设备中,轴承的品质对于机械设备运行的稳定性必不可少,尤其是应用在汽车轮毂中,轴向和径向的载荷必须要同时承担,又必须要为轮毂的转动提供精确的导向。如果轴承发生故障,可能导致机器产生振动、噪声等现象,汽车的性能可能会受到影响,严重则可能会造成事故[1]因此轴承的质量检测已成为轴承生产企业在加工轴承过程中的一需要严格把控的重要部分。对于轴承表面缺陷的检测,大部分国内的轴承生产企业主要是通过人工视觉测量完成的,导致工人个体因素(肉眼分辨力不够等)影响检测的效率以及准确度,容易出现漏检、误检的情况[2][3]。同时,检测需要在强光的环境下,对人眼伤害巨大,极其影响工人的健康。另外,由于人工检测需要逐个拿起轴承检测并放回工作台,在这个过程中可能出现损伤,导致出厂时经检测合格的轴承成了不良产品[4]。因此,超声无损检测方法对提高轴承总体生产效率,保证缺陷指标的严格统一,具有重大意义。

2.国内外研究现状

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2. 研究的基本内容与方案

3.研究的基本内容、拟采用的技术方案及措施

3.1主要研究内容

轴承为研究对象,通过了解汽车轴承结构和工作原理,并结合实际汽车轴承的制造缺陷大致确认轴承需要检测的位置。通过分析相控阵探头的超声发射规律以及其探伤原理,确定轴承超声无损检测的相关参数。最后通过在轴承对比试块上进行试验,验证了检测工艺、检测结果处理方法的可行性,采用超声波无损检测实验和有限元仿真处理相结合(采用comsol软件的方法,在获得一定样本数据后,对样本数据进行分析计算,分析超声波无损检测过程中,确定轴承缺陷初始位置与大小,采用comsol软件建立相应的超声波无损检测显像的模型。

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3. 研究计划与安排

4.进度安排

根据设计的情况来安排设计进度如下:

(1)7学期第18-19周确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集

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4. 参考文献(12篇以上)

5.参考文献

[1]谭任芳.机车轴承检测流水线的应用[j].内燃机车,2006(12):41-43 2.

[2]魏成禹. 轴承内套表面缺陷视觉检测装置的研制[d].沈阳工业大学,2018.

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