电动汽车馈能型悬架设计和性能研究开题报告
2021-12-24 16:11:01
全文总字数：17762字
1. 研究目的与意义（文献综述）
（一）目的及意义
with the rapid development of industry today,energy conservation has become a new trend in the development of variousindustries. the automobile industry is china's pillar industry. consumers'requirements for car performance are also getting higher and higher, in whichhandling stability and ride comfort will significantly affect the vehicle andride experience
2. 研究的基本内容与方案
（二）研究的基本内容、目标、技术方案
3. 研究计划与安排
（三） 完成任务的时间节点
| 周次(时间) | 工作内容 | 提交内容(阶段末) |
| 1（7学期第20周） | 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内资料收集 | 毕业设计任务书 |
| 2（8 学期第1周） | 方案构思、文献检索、完成开题报告 | 文献检索、开题报告 |
| 3-4（8学期第2-3周） | 外文翻译、资料再收集 | 外文翻译 |
| 5-7（8学期第4-6周） | 设计计算、草图绘制 | 设计计算草稿、草图 |
| 8-10（8学期第7-9周） | 图样绘制、撰写论文（设计计算说明书）、预答辩 | 图样、论文初稿 |
| 11-13（8学期第10-12周） | 图样及设计计算说明书整理、资料袋整理，答辩资格审查 | 正式图样、论文 |
| 14（8学期第13周） | 学生提出答辩申请，作答辩准备；教师审阅图纸、论文（说明书） | 毕业设计资料袋 |
| 15-16（8学期14-15周） | 参加答辩、推荐省优 | 毕业设计成绩、省优论文 |
4. 参考文献（12篇以上）
参考文献
