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1. 研究目的与意义（文献综述）

随着传统内燃机汽车数量的不断增加，环境污染的形势越来越严峻，中国越来越大的石油进口量以及不可再生的化石能源的减少越来越成为制约我国汽车工业发展的瓶颈。能源问题是影响到我国长期可持续发展的代表性问题，新能源的开发运用及其对传统化石能源的代替，是解决和规避人类社会发展过程中真实遭遇的上述问题的重要实践途径。我国2012年正式出台了《节能与新能源汽车产业发展规划》,明确以充电、驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。未来中国新能源汽车发展将大幅加快,新能源汽车保有量将迅速提升。作为新能源汽车上必不可少的配套零部件之一新能源汽车空调，也面临着一个巨大的发展机遇。新能源汽车空调也将逐步摆脱模仿和受制于外资企业，逐步成长为中国创造和中国智造的成果，与我国的新能源汽车工业一同向上发展。

汽车空调产业的规模是由汽车产销量规模和汽车配置组合来决定的。在普通乘用车上，汽车空调更是成为必不可少的配置。而从手动空调到自动空调再到分区空调、变频空调的出现，新能源汽车空调的产业随着新能源汽车的发展，规模快速扩大。虽然目前新能源汽车空调的产业快速发展，但是还存在着如下一些问题制约着新能源汽车的发展和推广。现阶段占据新能源汽车销量大部分的还是纯电动汽车，汽车上所有部件的工作能量的来源都是汽车的动力电池。但是受制于汽车电池电量的限制，普通电动车的续航里程约为300km。一般来说，夏季纯电动汽车制冷降低100汽车里程，冬季制热续航里程最多会降低1/2。这大大限制了新能源汽车在实际使用中的便利性以及使用的范围，通常只能是在市区内短距离行驶。如何降低新能源汽车空调的能耗而不降低乘员的舒适度体验成为了大家的研发重点。而只有解决了现阶段新能源汽车空调存在的发展瓶颈，才能够大规模地推广新能源汽车，并有力地促进新能源汽车行业的发展和技术的进步。也只有平衡了用户能耗和续航里程上的矛盾，电动轿车的销量才能快速增长。

as anindispensable air conditioning system that is also a major part of energyconsumption of modern automobiles, new requirements have emerged with thedevelopment of the automobile. therefore, the evaporator, which is one of themain components of air conditioning, is unavoidably welcomed. here comes a newimpetus and direction for development.

2. 研究的基本内容与方案

1.研究的基本内容及目标：

（1）查阅关于电动轿车蒸发器设计方面的文献资料，了解电动轿车中蒸发器设计的关键技术。

（2）查阅国内应用ansys等仿真软件的资料，了解并熟悉软件的应用情况。

3. 研究计划与安排

周次【时间】	工作 内容
毕业设计预备周 （2019.12.26-2020.1.10）	确定指导教师。确定选题志愿、校内搜集资料、消化资料。
第1周（2020.2.24-2.29）	学生提交文献检索摘要。
第2～3周 毕业实习周 （3.1~ 3.14）	赴校外实习、搜集设计资料，并提交实习日记、实习报告。
第4～5周（3.16～3.29）	撰写开题报告。并完成网上提交开题报告。整理设计概要（论文提纲）。
第6周（3.30～4.5）	进行外文翻译，并提交外文翻译译文。
第 7周（4.6~ 4.12）	设计类，按绘图任务，开始绘图。
第8周（4.13~ 4.19）	继续完成绘图任务； 撰写毕业设计说明书（设计类）。
第9 ~ 11周（4.20~ 5.10）	完成绘图； 完善毕业设计说明书；
第12周（5.11~ 5.17）	网上提交毕业设计说明书（毕业论文）、绘图等附件材料；提交答辩申请。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 曹霞.hfo-1234yf——新一代汽车空调制冷剂[j].制冷与空调,2008, 8(06):55-61.

[2] 王柳，苏洋，郭磊.空调新型制冷剂研究概述[j].科技视野,2019, (19):10-12.

[3] 孙西峰，韩杨.汽车空调替代制冷剂的比较[j].制冷与空调,2015, 15(05):60-67.