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1. 研究目的与意义（文献综述）

研究背景，目的及意义：

汽车，作为人类社会中不可或缺的交通工具之一，经过多年的发展，已经普及到了人们的日常生活中。据中国汽车工业协会统计分析，中国汽车的年产销量逐年提升，截至2017年年底，中国汽车的年产量达到2901.54万辆，年销量达到2888万辆。而随着汽车工业以及其衍生行业的快速发展，其负面影响也在一步步扩大，能源的消耗，环境污染的加重已成为亟待解决的重要问题，节能减排迫在眉睫。全世界的汽车工业界意识到现代汽车减重节能的重要性，“轻量化”的概念被提了出来，并成为减少能源消耗与排放的一大重要措施。

据数据统计，汽车总重量每减少1%，油耗可减少0.7%；汽车总重量减少10%，燃油效率可提高6%-8%；质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6l；质量每减少300kg，尾气排放可降低20%。由此可见轻量化对汽车节能减排的重要性。

2. 研究的基本内容与方案

研究的基本内容：

（1）阐述了轻量化对于汽车节能减排的重要意义。介绍了在当今汽车工业迅速发展的这个社会，对汽车进行轻量化设计的急迫性。提出了两种实现轻量化的主要途径：（1）选择新材料。（2）优化设计结构。

对国内外对汽车轻量化的研究现状进行了调查与分析，发现我国在轻量化设计这一方面的研究有待加深。

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译。明确研究内容，了解研究所需要的设备，工具，与软件。确定技术方案，完成开题报告。

第4周：查阅文献，浏览书籍以熟悉hypermesh软件的功能与作用，待初步掌握该软件后，用该软件建立一些简单的有限元模型并对其进行求解，增加对该软件的使用熟练度。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] woo geun lee,jung-seok kim,seung-ju sun,jae-yong lim. the next generation material for lightweight railway car body structures: magnesium alloys[j]. proceedings of the institution of mechanical engineers,2018,232(1).

[2] 余传文. 重型载货汽车车架结构的有限元仿真及优化[d].吉林大学,2005.

[3] yifang sun ,chenghu li ,hao wu ,kun tan ,fei zhang.simulation and lightweight design for the structure frame of a flying car[c].proceedings of the 2018 international conference on computer modeling, simulation and algorithm (cmsa 2018).atlantis press.