1. 研究目的与意义

根据智研产业信息网的调研可表明近年来中国互联网普及率逐年攀升，截止2020年12月底中国互联网普及率达70.40%，较2020年3月底增长了5.90%，截止2021年6月底中国互联网普及率达71.60%，较2020年年底增长了1.20%。，中国城镇网民规模长期占据总体网民规模七成左右的比例，截止2021年6月底中国农村网民规模占总体网民规模的29.38%，较2020年12月底减少了1.86%；城镇网民规模占总体网民规模的70.64%，较2020年12月底增长了1.86%。农村网民已经是不可忽视的一部分，这让许多电商企业都已经认识到农村网民市场是需要加紧拓宽的一个领域，而且国家对于农村十分重视，农民自身对于网络的需求也逐渐被挖掘，但是制约农村发展的“最后一公里”成为阻拦农村经济发展的“拦路虎”。由于农村居民居住十分分散，物流公司在分析成本利润之后，知名物流企业不会在每一个村都设置五六点，而是在城镇设置较小的收发点，在整个网络电商的农村经济这一模块，出现了需求和供给的矛盾，大量居民希望能够“送货到门”，但是往往实际都需要到自提点拿取，而且有些自提点还不是一般的远，这种情形之下，农民群众的精神文明需要受到了阻碍，如何解决这样的现状成为当务之急，我国为解决农村物流的最后一公里，提出将快递下乡，配送到家。以这样的目标作为电子商务物流业的最终指导建议，但是随着时间的发展，一些村庄依然是通过代收点去取快递无法真正解决最后的“公里数”。

本文以“农村最后一公里”作为研究对象，最重要的就是农村目前的物流形势刻不容缓，虽然大量的学者对同一论题提出了较多的观点，但是随着时间的流逝，国家政策也随之发生了改变，农村物流的改变需要时刻关注，最终帮助农村解决“最后一公里”的现状。本文的研究意义主要分为理论意义和实践意义两部分，理论意义主要是为我国解决“农村最后一公里”提供理论基础，实践意义是帮助我国农村物流能够更上新台阶。

2. 研究内容和问题

解决农村物流“最后一公里”的问题，研究目的主要是由以下三点（以柴湾镇为例）：

1.点燃农村人口通过互联网购物的热情，因为在解决了最后1公里的物流派送问题家家户户都能够在网络上购物。

2.帮助电商企业能够开拓农村网购市场，由于目前互联网模式已经打开新局面，大多数电商企业已经看准农村物流这一大块蛋糕，但是最后1公里的模式上电商企业无法决定物流状态。

3. 设计方案和技术路线

二、本课题的研究内容、目标以及需要解决的关键问题

研究内容：现存的物流配送的现状，发现其中的问题，根据当前的条件以及相应的参考文献提出优化满意度的方案。

4. 研究的条件和基础

已完成主要专业课程的学习，掌握了相关的专业基础知识，完成了规定的学分；参加了有关课程实习、调研等活动，通过撰写专业课程论文等教学环节，培养了初步的科学研究意识和能力；利用毕业实习的机会，查阅并收集了大量文献资料，对将撰写的论文内容作了认真思考，对选题研究领域的背景与发展态势已有一定了解。

柴湾镇是我的家乡对其有一定的了解