一种间歇式自动送料机构的设计开题报告
2022-11-28 10:40:10
1. 研究目的与意义
工业上用自动送料机构进行物料传输从上世纪就开始了,送料装置也是在不断改进和完善,且其功能日益强大,向着高精度化、高速化、高柔性化、高自动化、高可靠性等特点方向发展。
随着我国零配件加工业的快速发展,人工成本日益增加,企业面临的营销费用越来越大,迫使企业要更新和改造设备,提高设备的自动化程度,从而降低用工成本,提高生产效率。
间隙式送料机构运行平稳、可靠性高、故障率低,能够周期性输送物料并且能够让物料可靠地停在设定的待加工位置,防止物料在设备前的堆积,尤其适用于批量生产,提高机械设备的自动化性能、提高加工产品生产效率和质量,降低生产成本。
2. 课题关键问题和重难点
1、关键问题:(1)齿轮与齿条的设计与计算,气缸活塞带动齿条向前运动时,齿轮如何驱动传送带运动。
(2)直线气缸的设计与计算,如何控制气缸前进的行程来调整零件前进的距离。
(3)棘轮与棘爪的设计与计算,如何调整棘轮动程的大小。
3. 国内外研究现状(文献综述)
目前我国已成为全球最大的送料机市场,有关高速、高精度的技术突破依赖于实力雄厚的大型企业,而中小型企业缺乏技术沉淀与资金支持。
与国外厂家70年代就起步相比,国内企业起步要晚得多,尽管后期发展迅速,但很多技术、经验相比而言有很大欠缺,使得目前国内整体送料机行业处于多而不精、大而不强的发展状态。
本课题研究的直线气缸驱动的间歇式送料机构是一种新型的送料装置。
4. 研究方案
本课题研究的间歇式传输机构是指直线气缸前进时传输带输送零件向前一个固定的距离,直线气缸后退时传输带处于静止状态。
零件前进的距离可通过控制直线气缸前进的行程调整,气缸后退的时间(即传输带静止时间)通过机械手可以平稳取料,并且直线气缸后退时间可以通过调节气缸两端的调速阀来控制。
该间歇式自动送料机构选用齿轮齿条传动,齿轮齿条传动具有稳定的传动比,而这是对传动性能最基本的要求,其他如带传动、链传动等在运动时不能保持恒定传动比。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译,收集、查阅、文献资料,撰写开题报告。
第1周 完成英文翻译,提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后,译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。