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基于结构反应信号的桥梁损伤识别方法研究开题报告

 2023-10-13 08:56:45  

1. 研究目的与意义

桥梁作为公共交通的重要载体,对区域交通的通畅运行、社会经济发展起到至关重要的作用。

随着社会经济的飞跃式发展,桥梁交通流量快速提升,桥梁安全危害影响加剧。

桥梁因为恶劣使用环境、荷载作用、年限过长等因素导致桥梁损伤,产生病害,威胁桥梁安全,引起桥梁事故。

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2. 研究内容和预期目标

桥梁结构健康监测是指通过结合自动化监测技术及相应结构安全评估技术,达到全天候、全方位了解桥梁运营环境及结构状况的目的,从而为桥梁运营期内的科学化、信息化管养提供技术支撑,提高大桥管养工作效率以及应急处突能力,最终保障桥梁结构在整个设计使用寿命期内的安全可靠运营,并将维护管理成本控制在相对较低的水平。


结构损伤识别是结构健康监测领域重要的研究课题。

当工程结构发生损伤时,其与正常结构比较时在某些特性方面会产生异常现象。

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3. 研究的方法与步骤

本文将以连续简支梁为研究对象,采用ansys建立桥梁损伤模型,利用matlab建立荷载数值模型,研究在荷载作用下发生局部损伤桥梁的动力特性,采用小波变换对时程数据进行处理,分析损伤识别效果。

主要内容如下:
第一章为绪论,主要对研究背景与意义、桥梁健康监测系统的发展和研究现状进行了综述,并概述本文的主要研究内容。


第二章为一些基础的知识和定理,介绍小波变换理论,为后续的桥梁损伤识别提供理论依据。

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4. 参考文献

[1]郭健,孙炳楠.桥梁健康监测中的关键性问题和损伤识别方法[J].公路,2006(04).
[2]商开然.基于离散小波变换的桥梁损伤识别方法研究[D].天津大学,2017.
[3]唐良.基于桥梁监测数据的损伤识别方法应用研究[D].浙江大学,2022.
[4]滕亮.桥梁损伤识别指标比选及损伤程度识别方法研究[D].吉林大学,2014.
[5]薛小燕.基于加速度响应的桥梁损伤识别方法研究[D].重庆交通大学,2022.
[6]韩西,张伟.基于动力参数的桥梁工程结构损伤识别分析[J].徐州建筑职业技术学院学报,2005,5(04).
[7]崔飞,袁万城,史家钧.基于静载试验的桥梁结构损伤识别[J].桥梁建设,2003(02).
[8]邓鑫.基于综合位移的桥梁结构损伤识别方法研究[D].兰州理工大学,2022.
[9]吴桐,唐亮,周志祥.基于挠度曲率面积差的桥梁结构损伤识别方法[J].工程科学与技术,2021,53(06).
[10]唐钰昇,申新凯.基于振动监测的桥梁结构损伤识别方法研究[J].工黑龙江交通科技,2016,39(01).
[11]项贻强,周畅,李毅,李春辉.桥梁结构在线健康监测预警系统Ⅱ——损伤识别的信号分析及提取方法[J].交通科学与工程,2009,25(02).
[12]李彦俊.基于拟静力荷载试验响应的桥梁损伤识别方法研究[D].重庆交通大学,2013.
[13]杨啸天.重载与地震耦合作用下混凝土连续梁桥结构响应分析[D].重庆交通大学,2022.
[14]郝达靖.多跨连续桥梁的损伤识别研究[D].吉林建筑大学,2018.
[15]Z.Hou,M.Noori,R.St.Amand.Wavelet-Based Approach for Structural Damage Detection[J].Journal of Engineering Mechanics,2000,126(07):677-683.
[16]Jinsong Zhu,Qiang Yi.Bridge-vehicle coupled vibration response and static test data based damage identification of highway bridges[J].Structural Engineering and Mechanics,2013,46(01):75-90.

5. 计划与进度安排

[1].2月20日—3月12日 文献检索,提交开题报告
[2].3月13日—4月16日 论文研究,提交外文翻译初稿
[3].4月17日—5月14日 论文研究,提交论文初稿
[4].5月15日—5月21日 论文修改,提交论文终稿和译文终稿
[5].5月22日—5月28日 答辩报告准备(PPT形式)
[6].5月29日—6月4日 毕业论文答辩

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