真空管道磁悬浮输送的站台厢式接驳系统设计开题报告
2024-06-28 16:42:02
1. 本选题研究的目的及意义
随着社会经济的快速发展和城市化进程的不断推进,人们对交通运输的需求日益增长,对交通运输的速度、效率、舒适性和环保性提出了更高的要求。
传统的交通方式如公路、铁路和航空等,在运力、效率和环境保护等方面面临着越来越大的挑战。
在此背景下,真空管道磁悬浮输送技术应运而生,作为一种新型的高速、高效、节能、环保的交通方式,具有广阔的应用前景。
2. 本选题国内外研究状况综述
真空管道磁悬浮输送系统作为一种新型的高速交通系统,近年来在国内外受到越来越多的关注。
在站台接驳系统方面,国内外学者也进行了一些有益的探索和研究。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将针对真空管道磁悬浮输送系统站台接驳的快速性、密封性和安全性要求,设计一种厢式接驳系统,并对接驳过程中的关键技术进行研究。
主要研究内容包括:
1.系统总体方案设计:针对真空管道磁悬浮输送系统的特点和需求,设计站台厢式接驳系统的总体方案,明确系统功能、结构组成和工作流程。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的研究方法,对真空管道磁悬浮输送的站台厢式接驳系统进行设计和研究。
首先,将进行系统需求分析,明确站台厢式接驳系统的功能、性能和安全要求。
在此基础上,进行系统方案设计,确定系统的总体结构、工作原理和关键技术路线。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.提出一种新型的厢式接驳方案:针对现有站台接驳技术存在的不足,提出一种基于厢体的接驳方案,实现列车与站台的快速、精准、安全对接,提高系统的运行效率和可靠性。
2.设计高效的接驳装置:设计一种新型的接驳装置,能够在保证接驳精度和速度的同时,实现可靠的密封,满足真空管道环境的特殊要求。
3.开发智能控制策略:针对厢式接驳过程的特点,开发智能控制策略,实现接驳过程的自动化控制,提高系统的运行效率和安全性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲
第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文
7. 参考文献(20个中文5个英文)
[1] 陈强,毛竹,王腾,等. 时速600 km/h高速磁浮交通系统总体技术方案研究[j]. 铁道学报,2021,43(1): 1-10.
[2] 赵勇,孙守光,王立新,等. 高速磁浮交通真空管道系统关键技术研究[j]. 中国工程科学,2021,23(2): 11-21.
[3] 李娜,王开文,吴超. 基于triz理论的真空管道磁浮交通系统密封结构设计[j]. 交通运输工程与信息学报,2020,18(3): 92-99.