1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1、本课题的来源 随着汽车工业的发展，车辆数量不断增加，交通管制的工作量越来越大，利用智能红绿灯代替人进行高效交通管理是必然的发展趋势，关于汽车与行人的文明问题也随之出现。

马路上，行人与汽车成为矛盾，”行人与汽车谁优先？谁是马路的主人？”如今，交通信号灯和斑马线都是马路上不可缺少的。

通过对生活中交通路口的观察，本次课题用工业设计的方法对产品进行改良设计，尽量解决人行道红绿灯中的问题，方便人们的出行。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、本课题预期达到的目标 根据用户需求与用户体验，在设计时结合红绿灯的需求去完善该产品，解决红绿灯时间设置不合理，交通情况适应性差，行人闯红灯成本低的问题；监控路面车流量信息，采用智能红绿灯引导并规范交通状况。

设置感应区域，达到一定等候人数后变成绿灯，方便通行。

有些红绿灯采用闸机形式约束行人虽然效果显著，但显得过于强硬。