新型轿跑概念车设计开题报告
2021-03-14 22:01:36
1. 研究目的与意义（文献综述）
1.1 设计的目的
轿跑车是城市的新宠，兼顾跑车的个性和轿车的舒适性，双门造型会让侧面看上去更加简洁运动，而溜背造型会让车身线条更加优雅流畅，并且有利于降低风阻，提高运动性能。轿跑车的出现满足了人们更全面的消费需求，随着经济发展，人们对汽车的情感需求提高，市场需求日渐扩大。
本次设计的目的在于联系未来的时代背景展开设计思考。石油短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面对的共同挑战，新能源汽车已成为21世纪汽车工业的发展热点，以保持汽车产业的可持续发展，提高未来的国际竞争力。该选题以新能源时代为背景进行设计，新型轿跑车概念设计需要着眼于用户群体，通过外饰形态设计探究未来前瞻方向，结合中国未来能源趋势，做出合理的能源应用方案。如今的发展是自动驾驶，又一次大大的提高了效率,未来的驾驶方式值得我们进行更多的思考和探索。这要求深入思考未来科技发展下人们可能对轿跑车提出的全新需求，结合当代科技思索未来发展的可能性，力求打造概念性的未来轿跑车。
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容
本次命题专门针对未来十年的轿跑车用户设计，在对轿跑车的性能与要求做出全面了解的基础上，深入思考未来科技发展下人们可能对轿跑车提出的需求，打造新型轿跑概念车。
首先通过资料分析目前轿跑车设计的发展历史及其现状，分析研究其造型特征、功能合理性和其他影响使用方面的设计因素，同时对比分析市场上的不同品牌轿跑车的设计理念和风格，对比分析他们的同异性。其次搜集资料了解概念车发展趋势和应用技术，寻找命题合适的设计切入点。在造型设计中，以现有轿跑车型作为对比车型，结合人机工程学，绘制大量草图，进行评估筛选，确定相对最佳的造型方案。进行胶带图阶段对方案进行推敲，确定三视图。通过三视图进行油泥模型制作，制作过程中推敲确认细节。逆向进行三维建模，绘制渲染效果图，完成最终设计。
3. 研究计划与安排
| 阶 段 | 计 划 情 况 | 备 注 | |
| 时 间 | 工 作 量 | ||
| 1 | 0～1周 | 下达毕业设计任务；指导教师进行选题审查。 |
|
| 2 | 2周 | 市场调查，写出市场调研报告，写出开题报告。 |
|
| 3 | 3周～5周 | 完成设计草图，草模，设计最终方案的审定。 |
|
| 4 | 6周～7周 | 完成模型的反求和所有图纸的绘制。 | 中期审查 |
| 6 | 8周～11周 | 样机（模型）的制作。 |
|
| 7 | 12周～13周 | 完成设计说明书、翻译和毕业论文等的撰写和打印。 | 毕业设计预审 |
| 8 | 14周～15周 | 毕业设计的布展和展示。准备并进行毕业设计答辩。 |
|
4. 参考文献（12篇以上）
| [1] 杜子学. 汽车人机工程学[M]. 北京：机械工业出版社，2011 [2] 张筑生．基于用户认知的汽车交互界面设计研究[D]．山东建筑大学，2014． |
[3]李奉泽.汽车造型仿生设计研究[D].鲁迅美术学院.2013
[4]黄志清.汽车造型设计风格演变研究—现代汽车造型设计风格主线研究[D].上海交通大学,2010
| [5] 曹曼．探究车联网对汽车设计的影响[J]．包装工程，2014，6：77-81． [6]武月琴.安全感在汽车设计中的构建[J]．装饰，2013 |
[7]郭峰.6Sigma设计在汽车设计中的应用[J]．汽车工程，2006
| [8]环保与智能化在未来汽车设计中的发展与展望 [9] 赵婧，尹欢．体验设计在汽车内饰设计中的发展及展望[J]．设计，2015，21：98-99． [10]唐纳德#8226;A#8226;诺曼著.设计心理学[M]. 梅琼译.中信出版社.2003. |
[11] 雷光.概念汽车创意[J].北京理工大学出版社2007(1)
[12] 杨孝文.11款未来派交通工具大比拼[J].百科知识.2010(6):34-35
[13]Li Chao,Kim Il Yong. Topology, size and shape optimization of an automotive cross car beam[J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,2015(10).
[14]M. Acar,S.R. Bewsher, Design concepts for an integrated whiplash mitigating head restraint and seat[J].International Journal of Crashworthiness, 2016(1)
[15]Wolfgang Fritz,Dietmar Hofer.Lightweight vehicle Design Concept with Low CO2 Emissions[J].Bruno Gouml;tzinger Auto Tech Review,2014(2)
