摘 要

随着科技的进步，汽车在未来的时代背景下将会不仅仅是代步工具，将会在人们生活中扮演更加重要的角色。这具体体现在人机交互的完美提升、多地形性能的轻松应对以及对自动驾驶功能、续航充能问题的完美解决等诸多方面。

未来将会拥有一套全新的交通生态系统，生活区与工业区将会划分开，工业区的大部分工作由人工智能取代人力，不但达到了效率的绝对提升，也同时将人们从沉重的生活压力中解放出来，未来应该是一个充满了艺术气息、娱乐氛围的时代，这个时代里大家将会有更多的时间去旅行、去感受艺术、去拥抱科学、去体验生活的美好。本次设计志在打造一款面向2049年科技未来、感性魅力的特斯拉未来概念电动车。

关键词：汽车工业；用户体验；个性化；未来感

Abstract

With the progress of science and technology, the car in the context of the future will not only travel tools, people will play a more important role in life. This is reflected in the perfect combination of human-computer interaction, multi-terrain performance and easy to deal with the automatic driving function, the perfect solution to the problem of life and so many aspects.

The future will have a new set of traffic ecosystems, living areas and industrial areas will be divided, most of the industrial area by artificial intelligence to replace manpower, not only to achieve the absolute efficiency of the upgrade, but also people from the heavy life Pressure in the liberation of the future should be a full of artistic atmosphere, entertainment atmosphere of the times, this time we will have more time to travel, to feel the art, to embrace science, to experience the beauty of life. The design is aimed at creating a future for 2049 technology, emotional charm of the future concept of Tesla electric car.

Key Words automotive industry; user experience; personalized; future sense

目 录

第1章 绪论 1

1.1 课题背景 1

1.2 研究的目的及意义 2

1.3 课题研究内容和目标 3

1.3.1 研究内容 3

1.3.2 研究目标 3

第2章 市场调研与分析 4

2.1 特斯拉发展历史分析 4

2.2 特斯拉现状与发展趋势 6

2.3特斯拉设计元素研究 9

2.4 本章小结 11

第3章 设计的相关说明 12

3.1 设计理念 12

3.2 设计定位 13

3.3 造型创意 14

第4章 方案设计 16

第5章 设计效果图 17

第6章 人机布局图 21

第7章 模型制作 22

7.1数字曲面设计 22

7.2油泥模型制作 23

7.3轮毂模型制作 24

第8章 最终模型照片 26

第9章 总结 27

参考文献 28

附 录 29

致 谢 30

第1章 绪论

1.1 课题背景

马斯克开始认真思考大学毕业后的选择，他曾考虑过进入视频游戏行业。从童年开始，他就非常迷恋游戏，并有游戏行业的实习经历。但是，他又觉得这个追求不够宏大。“我真的很喜欢电脑游戏，但即使我做出了非常出色的电脑游戏，这又会给世界带来多大的影响呢？”他说，“这不会对世界产生很大的影响，虽然我发自内心地热爱游戏，但我不会把它当成我的职业。”

——《硅谷钢铁侠》

我一直在纠结要用一句如何宏伟的话来给这次毕设论文一个开题，它本该绝对是宏大的，是可以敲击到灵魂深处，震聋反馈般的名言妙语，但是当我沉浸到最近读过的刊物中去，最令我印象深刻的仍然是这句老生常谈的：改变世界。谈到这个词组，我想到了苹果，想到了高三读过的《史蒂夫乔布斯传》，也许引用乔布斯的“只有疯狂的人才能改变世界”会更加简洁，但是喜新厌旧的作祟，我想还是选择更切题的马斯克吧，这本书的主人公，正是我毕设选择的品牌特斯拉的灵魂-埃隆·马斯克。

改变世界这件事并不寻常，但也一直都在进行着，诸如乔布斯、马斯克这类的“疯狂”梦想家就像时代的先锋一般，总是在人们开始被根深蒂固的行为模式禁锢时来一次头脑风暴，用一次次革命来让世人警醒。原来《1Q84》中老大哥式的存在永远会被打破，世界总会改变，到那时我们的思维、出行都将面临翻天覆地的改变，而这一切的基础，当然，需要一些“疯子”狂热血液的注入，也需要技术的革命。毕竟，丰碑无语，行胜于言。多好的创意点总需要执行力去达成，而执行力则依赖于技术的革变创新。

人类文明的进步一直伴随着技术的革命，从钻木取火到蒸汽机再到电力革命，毫无疑问，千百年来技术一直在颠覆我们的生活。回归主题，交通工具也伴随着技术的革命不断的进化演变到如今形成了一整套完备的生态系统。

然而，随着汽车工业新技术的蓬勃发展，现代交通生态系统却也渐显老态，暴露出了不少问题。比如旧能源的过分开采导致的环境恶化、旧能源的短缺；汽车设计与交通整个体系的隔离导致的交通拥堵问题，种种问题都让我们意识到我们的交通体系需要一场新的变革，它将不只是针对现有生态的小修小补，我们需要的是一次全新的技术革命、能源革命，而我们的出行模式也将随之更改游戏规则。大胆去猜想，在新的生态里，旧有的能源、道路以及城市规划都将会改变，未来的时代将会更加以全球的视角去统筹规划，生活教育资源生产力的分配将会更加趋于合理，比如生活区与工作区将会出现明显的划分，汽车将不只是侧重追求卓越性能的高效代步工具，人机的交互体验会随着AI的完善而逐渐达到人机合一的终极目标。未来的社会，理性的工作生产力会被AI所占据，很多人们将会从枯燥、繁琐的工作量中得到解脱而转移注意力去进行一些感性的艺术的放松娱乐的生活方式中去。而这也说明了未来对汽车设计的个性化、艺术风格、功能全面性多样性提出了更多的要求。这体现在全新的package下造型的重新设计、不同地形的驾驭、交互界面的友好升级、自动驾驶、交通架构的变革等一系列创新。

主要表现在以下方面：