摘 要

驾驶这么多年来，已经成为一种需求，只要有需求，驾驶就不会消失。我所研究的就是能够满足人们驾驶乐趣的日常生活中也能满足基本需求的轿车。

为此我从现有的车型中寻找传承，其中宝马这个品牌就完美的契合了我的选题，悦享驾驶，驾驶乐趣，完美的配重比，运动的基因，与生俱来的运动基因这些都是未来驾驶乐趣所必需的特性，而其中的“M”系列更是宝马品牌中运动，驾驶，高性能的代名词，我就从宝马“M”系列的起源入手，大量的分析M由80年代诞生至今的经典车型进行纵向对比，并和同时期的其他车型做横向比较，研究得出其“精准的转向，极小的侧顷，清晰的路感，友好的油刹力度，低矮的车辆重心”这几个主要的特点，根据这几个特点设计出新一代的模样，最终以模型的形式直观的展示出我心目中未来基于驾驶乐趣的轿车设计，未来也将有提供给驾驶者的驾驶路段或是专属的场地。

关键词：驾驶需求；宝马M系列；运动基因；专属场地

Abstract

Driving for so many years, has become a demand rooted in the hearts of some people, as long as there is demand, driving will not disappear. What I have studied is a car that can meet the basic needs of people who can enjoy the fun of everyday life.

For which I am looking for heritage from the existing models, which BMW brand on the perfect fit of my topic, Yue enjoy driving, driving pleasure, perfect weight ratio, born with the movement of these genes are the future Driving the necessary characteristics of the fun, and one of the "M" series is the BMW brand sports, driving, high-performance synonymous, I started from the BMW "M" series of origin, a large number of analysis from the 80's birth date Of the classic models for longitudinal comparison, and the same period of other models to do horizontal comparison, the study concluded that "the precise turn, a small side, a clear sense of the road, a friendly oil brake strength, low vehicle center of gravity" These several main features, according to these characteristics to design a new generation of appearance, the final form of the model intuitive to show my mind in the future based on driving pleasure car design.

Key Words driving demand; BMW M series; sports gene; exclusive site

目 录

第1章 绪论 1

1.1 课题背景 1

1.2 研究的目的及意义 2

1.3 课题研究内容和目标 2

1.3.1 研究内容 2

1.3.2 研究目标 3

第2章 市场调研与分析 4

2.1宝马M系车发展历史分析 4

2.2 宝马M系车现状与发展趋势 8

2.3宝马M系车目标客户研究 10

2.4 宝马M系车设计元素研究 10

第3章 设计的相关说明 13

3.1 设计理念 13

3.2 设计定位 13

3.3 造型创意 14

3.4 设计创新 14

第4章 方案设计 15

第5章 设计效果图 32

第6章 人机布局图 37

第7章 模型制作 38

7.1 油泥模型制作 s38

7.2 模型反求 40

7.3 轮毂模型制作 41

第8章 最终模型照片 42

第9章 总结 44

参考文献 45

附 录 46

致 谢 47

第1章 绪论

1.1 课题背景

汽车一开始就是作为一种代步工具诞生的，由内燃机等人工的动力代替畜力。在当时，一辆不需要马来拉就能动的车看起来一定很酷，尽管一开始不见得有马车效率高，也不一定会比马车安全，也不怎么快，比马持久？刚发明时也不见得能比马跑得远。但是世人还是选择了汽车，并且发展至今。当时的人可想不到今后汽车会发展成什么样，也没有人会去分析，汽车是否有发展潜力去代替现有的移动方式，当时的人做可不是理性的选择，人们做选择之前也不会去把各种因素列出来一个个去分析，我们看似理性的分析只不过是为我们潜意识做出的决定进行解释。人们从来都不会只满足基本需求，在使用了上千年的马车后，突然有一辆极其不一样的车出现在基本功能上没有明显的区别，但却唤醒了人们内心深处更高层次的需求——驾驶。

如今的发展是自动驾驶，又一次大大的提高了效率。但之前说过，人们所追求的不仅仅是基本需求这么简单，不管如何发展，马都没有被完全取代。“驾驶”这件事由汽车承担下来了，未来想必也会有新的东西作为“驾驶”的媒介，或者，人工驾驶未来也不会被完全取代。

自动驾驶的本质就如同轨道交通，由未来的城市道路信息和在上面行驶的车辆信息上传到一个极大的数据库，再由性能极强的“大脑”规划出看不见的轨道，尽可能的使车辆之间的行驶过程互不影响。这些理论上只要现有的“大数据” “云计算” “车联网”，以及人工智能发展到一定程度都是可以实现的。但这样的交通工具就真如同定义一般成为了由一点到另一点的移动空间，在移动的过程中可以休息，娱乐，工作。的确像是未来的发展方向，对于全人类来说这极大的提高了效率，千百年来人们也是这么做的。解放了司机的双手，车内只有乘客。但有人就是天生的驾驶者，驾驶对于他们来说就是紧张之后的放松，就是娱乐，就是他们每天必须完成的事情，汽车对于他们来说不是简简单单的工具，而更想是身体的一部分，或者像是一个好友，所以在满足基本的功能之后还要有其人性化的一面，这些就需要通过设计来体现，怎样让冰冷的机器变的友好，怎样让驾驶者有一种控制自己身体一部分的感觉，怎样达到一种极致的驾驶体验，这些都是打造一台为驾驶而诞生的车需要考虑的问题。而这些感受会受到整个车的外形，比例，布局，驾驶方式，内饰空间感受的影响

相对目前单一的“任务式”的驾驶体验，未来的汽车发展方向应始终以驾驶者为中心，提供“复杂但纯粹的驾驶乐趣”。体验更加丰富、细致的深层次的感官认知，与此同时，舒适的车内环境让驾驶者溶入人机环境，把驾驶体验上升到“居家”的层次——由此产生的归属感和认同感会让汽车的整体价值得以质的提升。

1.2 研究的目的及意义

我想，就像是人们第一次遇见汽车一样，也会有这么一个东西，让人毫无理由的去选择他，并作为下一个像汽车一样被发展数百年的东西。尽管在目前看来他还流于纸面，不切实际，也许他永远也不会被实现，但或许些许能起到蝴蝶振翅那一下的效果，这个设计也就有了他微不足道的意义，所以这个设计便像是供人们选择的众多未来中的一个，人们永远也不知道自己想要什么，直到你把东西摆在他们面前。而第一印象也是由外观体现的，通过一些设计语言的使用，激发人内心的共鸣。驾驶方式应趋于控制，让人更加清楚的感受到今后还会有那些不一样的驾驶体验，那些对于艺术对于情感充满激情的人，对一件想象中主打驾驶的车一定非常感兴趣。

1.3 课题研究内容和目标

1.3.1 研究内容

强调自身的运动性能，这是所有宝马车型设计的中心思想，即便是一台普通的M也会潜移默化地向驾驶者传导一种激进的情绪，让驾驶者竭尽所能地想要将车辆性能发挥到极致。重心降低除了带来更加运动的视觉效果，同样也能带来更高的驾驶极限。更低的坐姿带来更强的速度感。此外，车身高度的降低同样让悬架行程变得更短，搭配更宽的轮距使得M在过弯时产生的侧倾更小。这些就像是宝马之所以被称为驾驶者之车的关键所在，出色的动力性能，高效的空气动力学外型设计，我将这些定为需要传承的部分，未来的城市可能不会有非自动驾驶的车存在，享受驾驶这件事情可能需要特定的场地，毕竟在众多自动驾驶的车中间非自动驾驶的车就像是病毒一般会对整个城市的交通系统的运转造成影响，我预想的是在城市与城市之间的交通，荒无人烟的国道，类似于66号公路的那种天然的赛道，这种不受城市交通系统管制的“法外之地”是否能够为热爱驾驶的人们创造一个属于他们的娱乐区域，这与现在的自动行驶似乎有所矛盾，现在的所谓的自动驾驶，因为发展不完善还应付不了城市的复杂的交通状况，反而是在向高速这种交通情况较为简单的地方开启自动。然而我认为自动驾驶的真正的用处还是应对城市交通的，所以我并不担心与现在的自动驾驶理念相矛盾，目前的主要研究内容还在车本身的驾驶乐趣上，而研究的重点也主要在外形上面，对外形的研究则必须考虑到车身内部各个系统的布局，完美的车身配重比，空气动力与视觉上速度感的外形设计考虑。

1.3.2 研究目标

追求驾驶乐趣的人从进入驾驶区域，所感受到的就是车对你的到来回有所反应，他以车的语言告诉你欢迎你的到来，当发动机启动，引擎的轰鸣声刺激着你的耳膜告诉你的每一个运动细胞，他很快。驾驶过程中车所感受到的所有东西都会完整的传达给你，形成一种绝对的链接，就像是车已经成为了你圣体的一部分，接下来就是控制，他对你的每一个意图都能够完美的理解并立刻做出反应，有人用如手术刀般精准来形容这种驾驶体验，在我看来他更像是你控制手术刀的那只手。宝马M系列对与驾驶者来说就是这样的一个存在，最终的发展应该就是这个样子，就像是M系列新的广告一般，“形式服从功能，质变驱动表象；精确灵活操控，驾驭行云流水；不断挑战自我，刷新竞速传奇。”

第2章 市场调研与分析

2.1宝马M系车发展历史分析

1976年，当时BMW 3系轿车刚刚发布，但M3（如图2.1所示）车型并没有一并推出，甚至第二代3系推向市场后M3依旧没有推向市场。