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未来城市化下的代步工具设计毕业论文

 2021-09-01 21:58:42  

摘 要

  士之绳趋尺步,稍以儒名者,无所容其身。从古至今,人类基本生活内容的衣食住行当中的“行”,在历史的进程中一直发挥着重要作用。而“城市”这一名词,自出现以来便被视为人类文明的象征,它代表了社会经济发展的必然产物。而城市化是涉及到地区人口和产业结构及性质等的变化演进。未来城市化下的代步工具设计,本课题旨于在未来城市化进程速度加快,力度增强的趋势背景下,立足于“以用户为中心,兼顾环境可持续”的理念,设计一款城市居民代步工具。希望能够给人们在未来提供适宜的更佳出行体验,同时也能够创造一个美好、轻松、便捷的生活环境。

因为交通工具设计涉及到多种学科的交叉融合,所以在设计实践中需要综合运用系统设计、人机工程学、设计材料工艺学和可持续设计,以及仿生学等方法原理。由“未来城市化下的代步工具设计”课题设计方案进行推敲和反思,最终实现设计整体方案的展现。

关键词:城市化;代步工具;可持续;便捷

Abstract

  And rope of foot step, a bit of Confucianism, the capacity of the body. Historically, the daily life of human basic living content "travelling" in the industry, has been playing an important role . Cities are regarded as the symbol of human civilization and are the inevitable outcome of the social and economic development. And urbanization is involves the region evolution of population and the change of industrial structure and properties. The design of the vehicle under the situation of the future urbanized, this project under speeding the process of urbanization in the future, efforts to increase the trend of the background, based on the "user-centred, the environmental sustainability" concept,aimed to design a city residents. I hope i can be able to give people a comfortable is better in the future travel experience, but also to create a better, relaxed and convenient living environment for people.

Because the automobile design involves the intersection of many subjects, so i need the integrated use of project design, system design, ergonomics, design, material technology, and sustainable design in the design practice, as well as the methods of bionics principle on "the design of the vehicle under the future urbanization" elaborating topic design and reflection, finally realize the whole design scheme.

Key Words:Urbanized;transport;sustainable;convenient

目 录

第1章 绪论 1

1.1 课题研究背景 1

1.2 研究目的及意义 3

1.3 国内外研究现状 3

1.4 课题研究内容及预期目标 4        

第2章 市场调研 6

2.1 未来城市概念车现状与发展趋势 6

2.2 未来城市概念车用户群体研究 8

2.3 未来城市概念车设计元素研究 10

第3章 设计概念定位 13

3.1 用户群体定位 13

3.2 创新功能定位 13

3.3 造型风格定位 14

第4章 方案设计 17

第5章 设计效果图、实物展示及工程图样 25

结 语 33

中外文参考文献 34

附 录 35

致 谢 36

 

  1. 绪论

1.1 课题研究背景  

随着城市化的加速发展,流动人口不断迁居到持续膨胀的城市里。从而导致城市交通问题普遍出现各个大型城市,而在各个国家的核心城市,交通问题则更是严重。城市新居民群体的源源不断的产生,引发人口结构、观念结构和消费结构均发生改变,社会流动加速、社会出现分层化,生活方式也随之而变动等等。

城市是人类文明的标志,是人们经济、政治和社会生活的中心。城市化程度是一个国家经济发展,特别是工业生产发展的一个重要标志。发达地区的城市化始于18世纪中叶的产业革命,二战以后,由于发达国家在经济上普遍得到恢复和发展,以及经济动力主要从工业化转向信息化,所以城市化的进度进一步加快并带有后现代的特征。而发展中国家的城市化是在20世纪80年代后有了较快的发展,但发展中国家城市化增长尤其迅速,发展中国家的城市化已构成当今世界城市化的主体。就拿我们中国而言,改革开放以后,中国逐步放开了原有对人口流动的控制,大量农民工流向了城市,同时加快了城市化的进程。因此,21世纪,我国的城市化进程将会加快,并逐渐缩小我国同发达国家的差距,城市发展也将出现多样化的态势。曾经,法国著名城市地理学家简·戈特曼指出的当代世界上有6个大都市带,其中就包含中国长江三角洲大都市带。

人们出行代步工具的变迁史依次有:马,马车,船,自行车,摩托车,汽车和飞机等等。就我国而论,最早的出行代步有骑马,后来人类又发明了轿子,然后是人力车,还有载人载物的马车,接着是出行方便的自行车,然后是摩托车,现在有各式各样的小汽车以及新能源汽车等等。汽车,被人们称为改变世界的机器,伴随着人类走过了百余年的历程,它改变了人们的传统生活方式,生活节奏进一步加快,城乡差别越来越小,它的作用远不是简单的代步工具,它对带动一个国家的经济发展和文化进步的意义比乘人载物的功能要大得多。而且,汽车工业一直是衡量一个国家工业化水准的标尺,它可以称为是人类目前生产的最为复杂的、体量最为庞大的、技术系统最成熟的大众日用品。在1886年,德国工程师卡尔•本茨发明了世界第一辆汽车,此后一百多年来,汽车从无到有,从简陋到精细化设计,与时俱进,紧跟时代的潮流并且引领了一个时代的审美风尚。未来,汽车仍然是人类主要的交通工具之一。

然而,汽车作为人们的代步工具,在人类生活中占据着重要的部分,其对城市造成的影响也是不可估量的。随着人们生活水平的不断提高,汽车的使用数量也迅速增加,从而交通堵塞和汽车尾气排放产生的危害也越来越明显和严重,这不仅使生态环境平衡受到了破坏,人类身体健康也会受到了一定程度的损害。中国已成为世界最大的汽车生产国和消费国。2014年,中国产生了23,722,900辆,卖23,419,900辆,连续六年排名全球第一。回首过去,25年前在北京大多数人使用自行车作为交通工具。当时,城市交通工具自行车占70%。汽车行业的快速发展也引发了严重的问题:每年国庆节和春节期间,许多人会避开公共交通而选择自驾,这导致了交通非常拥挤,立交桥通常会被过量的停滞的汽车塞满[1]。(如图1.1)

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