论文总字数：9439字

摘 要

随着工业现代文明的高速发展，物质社会的加速，作为人类生活最早切入点的滨水区的现状却是面临着衰竭，败退。水体的污染已经成为环境问题的重要源头，包括了生态栖息地，生活居民用水，城市用水，水资源再利用等。良好的运河水体与周边生态环境能为未来的新型城市规划目标增添加瓦，所以溧阳运河生态区域的改造成为了本项目的最主要源泉也是动力。作为人类聚居环境学研究的重点课题对象之一的滨水区，人类聚居环境是人类进行一切活动赖以生存的特定城市生态环境。正是由于滨水区是人类最早介入活动类型的自然地段，这其中也就表现了人类主体与滨水客体的构成关系与相关关联发展的影响与矛盾。

Abstract

With the rapid development of modern industrial civilization and the acceleration of material society, the status quo of waterfront, as the earliest entry point of human life, is facing exhaustion and retreat. Water pollution has become an important source of environmental problems, including ecological habitat, residential water, urban water, water resources reuse, etc. Good canal water and surrounding ecological environment can add watts to the future new urban planning objectives, so the transformation of the liyang canal ecological area becomes the most important source and power of this project. As one of the key subjects of human settlement environment, the human settlement environment is the specific urban ecological environment that human beings live in. It is precisely because the waterfront is the natural location where human beings first get involved in activities that the constitutive relationship between human subjects and waterfront objects and the influence and contradiction of the development of relevant correlation are shown.

关键词：滨水区； 滨水景观； 景观规划； 景观设计； 景观规划设计

目录

摘要…………………………………………………………………………1

Abstract…………………………………………………………………………2

一、 前言…………………………………………………………………………3

1.1项目名称…………………………………………………………………………4

1.2项目内容…………………………………………………………………………4

1.3项目规模…………………………………………………………………………4

1.4项目来源…………………………………………………………………………4

二、设计说明…………………………………………………………………………5

2.1设计理念及构思…………………………………………………………………………6

2.1.1城市滨水区设计念…………………………………………………………………………6

2.1.2滨水区人类聚居环境………………………………………………………………………6

2.2设计目标和设计原则…………………………………………………………………………7

2.2.1设计目标…………………………………………………………………………7

2.2.2设计原则…………………………………………………………………………7

2.3设计重点和难点分析…………………………………………………………………………8

2.3.1设计重点…………………………………………………………………………8

2.3.2设计难点…………………………………………………………………………8

2.4设计思路和表现方法…………………………………………………………………………9

2.4.1滨水区设计思路………………………………………………………………………9

2.4.2滨水区表现手法………………………………………………………………………9

三：设计成果总结…………………………………………………………………………10

致谢…………………………………………………………………………11

参考文献……………………………………………………………………12

附录…………………………………………………………………………13

第一章、

前言：工程概况

本次课题研究的工程项目为芜申运河溧阳南渡段沿岸的景观综合改造项目。南渡镇是省现代化新型示范小城镇。国家教委、国家科委“九五”重点课题中、小、幼现代化科技教育实验基地。另外，正在规划中的镇江至宣城铁路将经过南渡，并设站一座。 现如今，随着航道需要拓展，带来一系列的沿岸变化如河岸改造便提上日程，怎样在美化岸线，修筑堤岸、驳岸的同时，能将沿河景观带结合当地历史、民俗，重现地域性文化便成了本案重中之重。

1.1项目名称：芜申运河溧阳南渡段沿岸景观综合提升改造。

1.2项目内容：根据选题要求进资料归拢、查询与收集。对收集的材料进行研究分析研究电子地形图，并查找相关设计案例，进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计。设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整。进行方案分区放大详图、竖向设计及种植设计。进行重要节点效果图的绘制，并进行方案的局部调整，进行铺地、亭廊等小品的细部设计，细化和深化方案设计，进行A0展板和A3文本的设计工作。完成毕业设计硬件或图纸验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作最终完成答辩和评分。

1.3项目规模：溧阳市运河项目属于滨水型城市生态公园。因现状地形条件发生变化，部分水体淤塞失去功能，为集约利用土地资源，相应调整河道水系及周边道路布局，片区整体道路格局不变，局部微调，原规划道路：主干道——五星大道，红线36米；次干道——春晖东路、惠民路、圩塘路，红线宽20-24米。支路——联系主次干路，沟通各个地块。红线宽度12-18米。调整后道路：镇区道路系统不改变方格网式道路系统、道路路网间距，道路网等级仍然采用主干道—次干道—支路的道路体系。主干道——五星大道不变。次干道——春晖东路、圩塘路不变；原支路浣纱路提升为次干道，适应周边公共设施出行需要；支路——取消五星大道与滨河路之间的支路；原规划水系：惠民路与滨河路之间、圩塘路东侧的水系因淤塞失去功能取消。

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