1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 1.1国内外研究现状 随着城市化进程的加快，土地资源日益紧张，建筑物趋向密集化和高层化，新开挖基坑规模也日趋加深和扩大。

由于技术、经济原因及管理不善，深基坑工程施工中出现不少事故[1]，对周边环境造成了不利影响；此外，因基坑支护设计结构选择不合理，工程造价无谓加大的情况也时有发生。

因此选用经济可靠的支护方案及正确的设计计算方法是保证建筑物基础工程的质量及其安全可靠的关键。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1工程概况 新城科技园研发总部园二期项目位于泰山路及云龙山路之间，其北侧为牡丹江路东延段（目前正在施工），南侧为新城科技园国际研发总部园施工场地。

该项目地上建筑包括7栋办公楼，主楼为20~24层，裙楼为3~5层，地下设有2层连体地下室（部分外扩），详见勘探点平面位置图。

建筑物采用框架（局部框剪）结构，最大柱网为8.7m#215;8.7m，主楼最大单柱荷载标准值为20000~31500kn，裙楼最大单柱荷载标准值为4560~14850kn，拟采用桩基础设计方案。