南京地铁3号线宏远大道车站主体结构设计开题报告
2020-04-14 21:31:35
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述
1.1地铁车站的认识
城市轨道交通是大城市的重要交通工具。地铁车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物,它是供旅客乘降,换乘和候车的场所,应保证旅客使用方便,安全,迅速地进出车站,并有良好的通风,照明,卫生,防火设备等,给旅客提供舒适,清洁的环境.车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统,地铁车站设计是轨道交通设计中重要节点,良好的车站功能设计可以满足和提高车站通勤能力,实现车站设计的人性化和现代化,从而保证城市轨道交通的安全运行。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1 本课题拟解决的问题
宏运大道站(s22)中心里程桩号为k32 746.686,车站主体长约180米,结构形式为地下三层岛式车站(其中地下一层为商业开发层)。车站施工方法拟采用明挖法,基坑开挖深度约17.60米。场地地形相对较平坦, 地面吴淞高程10.00~11.50米。由北京城建设计研究总院设计。
附属建(构)筑物主要为出入口、商业排风井、风井、端头井等,施工方法为明挖顺筑法,围护结构拟采用钻孔灌注桩加止水帷幕,支撑体系为钢支撑,基坑加固方式为深层搅拌桩或旋喷桩。
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