溧阳金鼎湾基坑设计(开挖深度10m)文献综述
2020-05-16 20:22:48
1、文 献 综 述 1.1课题的研究目的和意义 基坑支护是地下工程施工中的一个古老的传统课题,又是一个综合性的岩土工程难题,既涉及土力学中典型的强度与稳定问题,还涉及土与支护结构的共同作用。
对这些问题的认识及其对策的研究,是随着土力学理论、分析技术、测试仪器以及施工机械、施工技术的进步而逐步完善的。
随着城市旧城改造工程的推进,对基坑支护技术提出了更高的要求,为了准确估计由于开挖引起的土体和支护系统的变形,除了应用有限元等现代分析工具,还要通过室内试验和原位测试技术得出正确的土体参数。
与分析、计算方法的进步相对应的是基坑支护技术的日益完善。
支护系统主要有传统的排桩、双排桩、组合式排桩、地下连续墙等支护形式,并可加上内支撑或锚杆作用使其具有更大的适用性。
另外,还可使用水泥搅拌桩、高压旋喷桩、土体注浆、插筋补强等方法加固边坡软弱土体,减少土体侧向变形,增强边坡整体稳定性。
1.2基坑支护方向的研究现状 改革开放以来,我国在交通、水利水电、市政、地下工程开发和利用等基础设施领域取得了令人瞩目的成就 ,尤其是近十年来 ,更取得了突飞猛进的发展 ,其中铁路隧道、公路隧道、水利水电隧洞、市政共同沟以及城市地铁也取得了前所未有的发展,同时在设计和施工技术水平上也有了很大提高。
我国改革开放和国 民经济持续高速增长的形势下,全国工程建设亦突飞猛进,高层建筑迅猛发展,建筑高度越来越高,同时各地还兴建了许多大型地下市政设施、地下商场、地铁车站 等,导致多层地下室逐渐增多,基坑开挖深度超过10m的比比皆是,其埋置深度也就越来越深,对基坑工程的要求越来越高,随着人防、地铁、地下商场、仓库、影剧院等大量工程的建设,特别是近年来的工程实践,城市地下空间开挖技术得到了长足发展和提高。
我国城市地下工程、隧道及井孔工程等先后采用了明挖法、暗 挖法、盖挖法、盾构法、沉管法、冻结法及注浆法等,这些技术有的已达到国际先进水平。
促进了建筑科学技术的进步和施工技术、施工机械和建筑材料的更新与发展。