全文总字数：2600字

1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

1.目的与前言：

近年来，各大城市大力发展公共交通来缓解城市交通压力。城市轨道交通具有运量大、快捷舒适、安全准时的优点，公交系统具有覆盖面广、成本低廉、环保等特点。但轨道交通只能在主干路上运行，可达性不强，公交系统受交通情况影响较大。共享单车具有使用便捷、低碳环保、适宜短距离出行等优点，可以与轨道交通和公共交通实现无缝衔接，解决与公共交通衔接的最后一公里的末端需求。

由于共享单车具有连接最后一公里的特点，在不同时段共享单车静态空间分布以及动态流线情况在一定程度上可以反映人的行为活动在时间和空间上的特征。本文选择南京新街口中心区作为研究范围，通过对共享单车在时空上的分布以及流线的研究，分析人的行为活动规律特征。

2.论文的研究内容：

1、总结共享单车研究的国内外现状

2、南京新街口中心区不同时段共享单车静态分布和动态流线现状

3、南京新街口中心区不同时段共享单车静态分布分析和动态流线现状分析

4、根据各类公共设施与居住分类不同的人的行为活动目的与时空分布

5、总结与讨论

3.研究数据收集与处理

研究方法：

1、文献研究法

广泛阅读文献，关注国内国外相关研究新动向，从多学科、多领域收集研究资料。围绕城市中心区、共享单车、时空分布等几个关键词进行文献整理，一方面梳理现有的学术资料，学习其中的理论成果，并借鉴科学成熟的研究思路；另一方面，对梳理的结果进行总结、分析、预判，总结现有的研究内容，分析现有研究的优势与需要改进的方面，预判相关内容的研究方向与趋势。通过理论梳理与思考，取长补短，以此作为理论基础与支撑。

2、实地考察法

以理论研究为基础，综合考虑实地考察时间、考察区域、考察内容、考察方式。实地考察内容包括城市公共设施分布、道路系统布局、共享单车时空分布及路径流线等。通过实地考察得到各类公共设施布局，共享单车的时空分布情况与不同时段流线情况，为后面的深入研究挖掘内涵提供支撑。

3、OD调查法

不同类型的城市中心区楼宇空间形态有其自身的特点，也存在着一些共性，多角度认识和深入理解研究对象的结构，将有助于我们归纳出分布规律，扬长避短地制定措施、策略。

4.附图与附表：

研究流程图：

研究计划表：

2. 参考文献（不低于12篇）

[1]杨俊宴, 史北祥. 城市中心区圈核结构模式的空间增长过程研究对南京中心区30年演替的定量分析[j]. 城市规划,2012(9).

[2] 关美宝，谷志莲，塔娜，柴彦威. 定性gis在时空间行为研究中的应用[j]. 地理科学进展, 2013(9).

[3] 申悦, 柴彦威. 基于gps数据的北京市郊区巨型社区居民日常活动空间[j]. 地理学报, 2013（4）.