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摘 要

本次毕业设计是围绕淮安市205国道京杭大运河段预制箱梁进行施工方案设计。淮安市205国道京杭大运河段预制箱梁，按长度分成28米梁和35米梁。其中28米梁跨18号桥墩到23号桥墩，35米梁跨27号桥墩到33号桥台。施工方案设计可分为编制依据及说明，工程概况，施工部署，施工总平面布置，施工工艺流程，工程质量保证措施，安全文明。

关键词：施工方案设计，施工工艺，工程质量

Abstract：：The graduation design is around on the beijing-hangzhou grand canal section of national highway 205 precast box girder construction scheme design. Huaian precast concrete box girders of the beijing-hangzhou grand canal section of 205 national highway, according to the length is divided into 28 meters beam and 35 meters beam. 28 meters beam bridge across 18 to 23 piers, 35 meters beam across the abutment pier 27 to 33. Construction plan design can be divided into the compilation basis and instructions, engineering survey, construction deployment, construction general layout, construction technological process, engineering quality assurance measures, safety civilization.

Key words: construction project design, construction technology, the quality of the project

目 录

1 设计选题说明 4

2 设计依据 4

2.1 理论与方法 4

2.2 规范与依据 4

3 项目概况 4

3.1 施工工艺 5

3.2 施工工序 5

3.3 主要项目施工方法 6

4 质量保证措施 7

4.1 质量控制原则 7

4.2 质量保证程序 7

5 工期保证措施 7

6 环境保护措施 8

7 数据资料的获得 9

8 设计的难度 9

9 设计实现的可能性 9

10 参考文献的选用 9

11 设计的主要方法 9

12 设计的价值 9

12.1 对专业学习的作用 9

12.2 对社会工作的作用 9

结 论 10

参 考 文 献 11

致 谢 12

1. 设计选题说明

选题依据：

本人对施工方案设计这个课题很有研究的兴趣，并且在相关施工单位实习，能接触到相关的资料和数据，所以选择这个研究课题进行毕业设计。

2 设计依据

2.1 理论与方法

施工方案设计是以单个工程为对象进行编制的，一般情况下是各个施工企业分别独立进行，它有很强的技术性和综合性，需要编制人员有足够的建筑工程理论基础和一定的实践经验。施工方案设计的内容必须适应工程项目和业主、设计、监理的特殊要求，同时也必须符合国家有关法律、法规、标准及地方规范的要求。施工方案设计编制必须满足最终的一个基本要求即对施工过程起到指导和控制作用，在一定的资源条件下实现工程项目的技术经济效益，达到施工效益与经济效益双赢的目的。

2.2 规范与依据

本次施工组织设计所依据的规范、依据主要有：

1、《公路工程技术标准》 (JTGB01-2003)

2、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041-2000）

3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

4、《公路工程抗震设计规范》 （JTJ004-1990）

5、《公路桥涵设计通用规范》 （JTGD60-2004）

6、《公路桥梁抗风设计规范》 （JTG/TD60-2004）

7、《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1-2004）

8、《预应力混凝土用钢绞线》 （GB/T5224-2003）

9、《公路交通安全设施设计规范》 （JTGD81-2006）

10、甲方提供的设计要求

3 项目概况

工程名称：淮安市205国道京杭大运河段预制箱梁施工方案设计

承包单位：江苏开通建设工程有限公司淮安分公司

预制梁厂：淮安市楚州区盐北大道

质量标准：合格（优质结构）；

预制箱梁：

28米长箱梁跨18号桥墩到23号桥墩，共1联48根。35米长箱梁跨27号桥墩到33号桥台，分为2联共56根（27～29为一联、30～33为一联）。

路面（现浇）施工位置及规模：

起于承德路与延安路交叉口处，终止于正大路与承德路交叉口处。其中承德路大桥长903.33米，宽31.5米，主跨为130米变截面连续梁。大桥北侧接线长372米，红线宽度42米，南侧接线长220米，红线宽度46米。

梁厂布置：

梁厂共三个生产区，由东往西依次分为一、二、三场。其中一、二场为箱梁生产区，三场为先张法板梁生产区。

一场为25m、30m箱梁生产区，拥底有板11套，可日生产两片箱梁，存梁区可以储存54片箱梁。二场为25m、35m箱梁混合生产区，拥有底板11套，最高日产可达两片箱梁，存梁区可储存42片箱梁。三场为板梁生产区，拥有底板8套，最高日产可16达片10m或8片20m板梁，存梁区可储存120片20m板梁或200片10m板梁。

3.1 施工工艺

1、钢筋现场加工、绑扎。

2、砼的浇筑，采用梁厂混凝拌合楼自制混凝土。

3、张拉，使用电脑智能张拉操作系统。

4、压浆，按设计规范自制压浆浆料。

3.2 施工工序

1、一片箱梁从绑扎钢筋、拼装模板到浇筑完成等工序在1天内可以完成。

2、浇筑完成后，7天左右（混凝土强度达到设计值的90%以上）就可以张拉。

3、张拉完成后，2天时间以内进行孔道压浆。

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