1. 研究目的与意义（文献综述）

1．1 选题目的及意义

当前，中国已进入高铁快速发展的时代。截止2017年底，中国高速铁路运营线路共计92条（段），运营总里程接近3万公里，位居世界第一位。伴随着高铁建设浪潮的到来，建设高铁新城的浪潮也正在掀起。据不完全统计，我国将要和已经开始规划、建设的高铁新城新区有70余座。高速铁路缩短了城市之间的距离，也缩短了信息、人才、物质的流动，给城市的经济带来了飞速的发展。因此，高铁及高铁站区的建设牵引着大小城市未来的发展。

本次毕业设计选择的是一个旅游小镇的高铁站区概念性城市设计。高铁站区建设作为当下规划建设的热门项目，是研究城市空间发展建设的重要切入点，特别是对于例如芙蓉镇这样的旅游小镇。信息、游客、物质的加速流动，是小镇发展的重要机遇。在张吉怀高铁建设的背景下，芙蓉镇如何利用高铁站区的建设，让小镇成为区域的人流物流的集散地，让小镇自身的品牌扩散的更远，是这次设计的主要研究方向。本次设计以概念性城市设计得角度对小镇高铁站区的物质空间进行重新定义与规划设计。

2. 研究的基本内容与方案

2．1 设计内容

新建张家界至吉首至怀化客运专线铁路位于湖南省西部，北起张家界市，经湘西州，南接怀化市，衔接张常铁路、焦柳线、渝怀二线、沪昆专线、怀邵衡铁路、渝怀高速铁路等铁路，辐射湖南省西部主要市州，全线设张家界西站、芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站等 。

张吉怀高铁作为国家支持武陵山区区域发展与扶贫攻坚一号精准扶贫工程率先开工建设，为武陵山区与全国同步全面建成小康社会提供强大支持，并为全国其他集中连片特困地区的国家高铁等重大基础设施项目扶持下同步小康提供示范，对于项目开发具有重大意义。

3. 研究计划与安排

1-2周：完成毕业设计前期调研与开题报告；

3-4周：资料收集，熟悉任务书，前期查阅，答疑；

5-8周：方案初稿，站区功能定位，站区道路规划，整体建筑风貌控制，城市设计总平面图，主要分析图；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 冯长安.高铁建设对城市发展的影响研究.中国城市规划年会.2009