保康县后坪镇高铁站区城市设计开题报告
2020-04-10 14:40:45
1. 研究目的与意义（文献综述）
1选题目的
本次选题为“保康县后坪镇高铁站区城市设计”。通过对保康县后坪镇高铁站区的城市设计工作，增强我们对城市设计、小城镇规划及交通规划等相关理论知识的能力，提高在本科生阶段对城乡规划专业课程内容的运用和参与并解决复杂现实问题和项目方案的能力。本次毕业设计中从分析与规划对象相关的物质及非物质要素入手，全面运用城市设计的基本原理和方法，将大学五年所学的知识用于实际项目中，内容涉及到城市设计的总体原则、规划结构、空间组织、交通组织和路网布局、设施安排、景观设计等各个方面。
通过后坪镇高铁站区的规划，总结高铁站区带动下的小城镇发展模式，从目标定位、用地布局、产业发展、城市空间形态等方面制定相应的发展策略，为后坪镇镇区的建设合理规划并结合现实进行小城镇的总体设计，综合考虑后坪镇镇区独特的地理区位和自然旅游资源等条件，正确对后坪镇区的规划方向定位，积极促进该镇的发展。
2选题意义
国内外对城市交通枢纽片区大都从大城市的大型铁路客站入手，对处于小城市的高铁站周边规划与开发的研充较少。发展中小城市是我国现阶段重要的城市发展战略，将来会有更多的商铁站在小城市建设和运行，小城市和大城市同铁客站的周边片区各有规律和特点，需要区别对待。而现有理论己不太适用于指导小城市高铁站及其周边片区使用，另外，＂拿来主义＂照搬国外的建设经验都不能解决现有的问题。
2. 研究的基本内容与方案
1设计的基本内容
后坪镇位于保康县中部，东与龙坪镇、两峪乡和黄堡镇接壤，西与马桥镇交界，南与歇马镇、马良镇相连，北与城关镇毗邻，素有保康腹镇之称。定位为保康县对外交通枢纽中心、旅游集散中心、休闲养生中心，以文化休闲养生、生态旅游为主导的交通枢纽型城镇。
本次城市设计的主要区域为高铁站区范围，规划面积约为45公顷。其片区功能定位为高铁站区综合服务组团。在充分研究国内外典型高铁站区城镇的基础上，对站区定位、规划策略、用地布局、交通组织、空间形态意向等方面进行重点设计（尤其对于交通功能的组织与布局），满足各项功能的需求，按照着力体现高铁站区与城镇共生共融的设计理念，完成相关图纸。
2目标
在上位规划的指导下，合理规划后坪镇高铁站区规划结构、空间组织、交通组织和路网布局、设施安排和景观设计，使其与镇区的整体建设规划方向相融合，并作为主导因素带动整个后坪镇区的发展，利用新建高铁站这一独特的优势以及后坪镇特有的自然景区资源，将其打造成集交通枢纽与旅游服务为一体的综合服务组团。
3. 研究计划与安排
| 周次 | 设计阶段 | 内容及要求 |
| 1 | 设计前期与调研
| 布置任务书，根据设计内容，收集文献资料，拟定实地调研提纲。 文献资料及实地调研之后，整理撰写《调研报告》和《开题报告》。 |
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| 3 | 相关规划和现状基地分析 | 分析上位规划、相关规划、现状环境及任务书，细化任务书，进行现状分析与整理。 |
| 4 | 第一次草图 | 完成案例研究，形成初步方案，明确整体地块的功能定位，探讨相关设计思路（主要突出设计理念和主题）。 |
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| 7 | 第二次草图 | 对第一次草图深化，明确功能分区、整体交通组织分析、重点地段确立与构思。完成功能分区图、道路系统组织、总平面及概念模型等。同时，完成项目策划内容。 |
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| 10 | 第三次草图 | 各类功能空间详细和具体的设计，建筑布局、主要城市界面的体现，确定全部设计内容。撰写毕业设计说明书初稿。并上传阶段性成果至毕业设计系统。 |
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| 13 | 正式完成 | 成果制作、修改。 其间由建筑系组织专业委员会预答辩，文本制作、打印图纸，制作PowerPoint，准备毕业答辩。 |
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| 毕业答辩 | 回顾思考，认真总结，完成毕业答辩 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 吴志强，李德华．城市规划原理[m]．北京：中国建筑工业出版社，2010
[2] 迪特尔·普林茨．城市设计（上）——设计方案[m]．北京：中国建筑工业出版社，2010
[3] 迪特尔·普林茨．城市设计（下）——设计建构[m]．北京：中国建筑工业出版社，2010
