随着城市化进程的加速，传统市政道路由于其设计理念和建设模式的局限性，在应对日益严峻的城市内涝、水资源短缺、环境污染等问题上显得力不从心。

为了解决这些问题，海绵城市的概念应运而生，其核心是通过建设“自然积存、自然渗透、自然净化”的海绵体，实现城市雨水的自然积存、渗透和净化，最终达到缓解城市内涝、补充地下水、改善城市生态环境的目的。

近年来，海绵城市理念逐渐被应用于市政道路建设中，取得了一定的成效。

为了更好地指导海绵城市理念在市政道路建设中的应用，本文综述了市政道路传统方案和海绵城市方案的相关研究，分析了两种方案的优缺点，并探讨了综合评价指标体系构建方法，旨在为市政道路建设提供参考依据。

关键词：市政道路；传统方案；海绵城市方案；综合评价；指标体系

#1.1市政道路
市政道路是指在城市规划区内，由政府投资建设和管理，供公众通行的道路，是城市基础设施的重要组成部分。

市政道路的功能主要包括交通运输、市政服务、城市景观和社会文化等方面。

#1.2传统道路
传统道路设计理念以快速排放雨水为目标，主要依靠管道、排水沟等灰色基础设施，将雨水迅速排放至城市管网或水体。

这种方式虽然能够在短时间内降低路面积水，但容易导致城市内涝、水资源浪费、水环境污染等问题。

#1.3海绵城市
海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。