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中泰铁路建设项目的风险管控研究任务书

 2020-04-13 16:07:00  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

在我国,随着经济的发展,改革的深入,市场的完善,很多产业都出现了饱和甚至“产能严重过剩”的状况,建筑业发展多年技术经验已经完善,竞争也越来越激烈。而时代处于一个全球化的深化阶段,建筑企业必须顺应潮流,抓住机遇,配合政府“走出去”的政策,尽快尽早加入拓展海外承包市场行列。习近平主席在2014年11月份的apec会议上表示:未来几年,中国对外投资超过1.25万亿美元,优先惠及“一带一路”国家,中国建筑公司将在其所投资的工程建设领域直接受益。中国提出设立的亚洲基础设施投资银行宣布还将出资400亿美元成立丝路基金,预计未来还有更多金融支持措施给海外工程承包企业带来历史发展新机遇,对外工程承包市场空间广阔。

我国很多工程建造技术已经处于领先地位,甚至可以独领风骚,而大多数发展中国家,甚至少数发达国家,尤其是非洲等发展潜力巨大但是基础设施落后的地区国家,迫切需要优惠利民的工程建设技术。海外工程项目经营也面临各种各样的风险,其从国家制度、文化习俗、宗教信仰等各个方面都与中国国内工程有着非常大的差异,海外工程项目经营所处独特的政治法律环境、经济环境、社会文化环境、技术环境和自然生态环境对项目建设管理有决定性的影响。

中泰铁路是中国投资泰国铁路的合作项目,是巴育政府上台后,批准的8年基础设施建设项目中的一个组成部分。中泰铁路的修建主要通过中泰两国政府间直接合作,中国参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路,路线从泰国东北部重要口岸廊开府,到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。2015年8月,中国和泰国达成意向,将修建中泰铁路,规划中的中泰铁路全长867公里,由云南昆明起至泰国曼谷,中泰商定运行时速为180公里。中泰铁路关系到中国与东南亚的互连互通战略,向北连接老挝万象、直达昆明,向南则通向马来西亚和新加坡,或将构成泛亚铁路规划的重要一环。中泰铁路合作包括四条路线:曼谷-坎桂、坎桂-玛塔卜、坎桂-呵叻以及呵叻-廊开,形成一个"人"字形,横贯泰国曼谷以北的南北国土。但目前有关国家尚不得不面临统一技术标准,协调海关、检疫和安全检查程序,筹措巨额建设资金,统一建设步伐的艰巨任务。

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2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

(1)中泰铁路建设的背景和意义
(2)风险管理的国内外研究现状分析
(3)风险管理的定义和风险源分析
(4)海外工程及其承包商的风险控制机理与控制准则研究
(5)中国承包商管控海外工程建设风险的经验与教训
(6)中泰铁路建设的风险性特点
(7)中泰铁路建设中的风险分类
(8)中泰铁路建设中的风险应对策略

3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

完成毕业实习任务的时间节点:
第1~3周 毕业实习,参观、调研和参与生产,完成实习日记、实习报告、实习单位意见反馈表.


完成研究任务的时间节点:
第1~2周:收集并熟悉海外工程相关资料,撰写开题报告.
第3~4周:完成英文文献翻译任务,列出研究工作的框架.
第5周:中泰铁路建设研究背景和意义
第6周:风险管理的国内外研究现状分析
第7周:风险管理的定义和风险源分析
第8周:海外工程及其承包商的风险控制机理与控制准则研究
第9周: 中国承包商管控海外工程建设风险的经验与教训
第10周:中泰铁路建设的风险性特点
第11周:中泰铁路建设中的风险分类
第12周:中泰铁路建设中的风险应对策略,并完成论文初稿
第13周及之后.完成论文终稿,据指导老师意见完成毕业论文修改并定稿,打印装订纸质版本论文稿送审 、准备毕业论文答辩

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4. 主要参考文献

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