中泰铁路建设项目的风险管控研究开题报告
2020-04-21 16:05:19
1. 研究目的与意义(文献综述)
20世纪以来,人们创造财富的途径和方式已经由过去的重复生产活动为主,已经转向了以项目开发和项目实施为主的模式。而项目开发的过程是一个复杂的,创新的,一次性的,并涉及到很多变数的过程,更是一个存在着很多很大不确定性的过程,从而使这个过程中会出现各种各样的风险。如果不能有效的管理和控制这些风险,就会给项目带来不同程度的损失。可以说项目管理的研究实际上就是对不确定性和风险性问题的处理。
中国提出了“一带一路”战略,促进国家经济和社会的发展,“一带一路”战略积极开展构建交通基础设施,将互联互通作为“一带一路”战略重点,“一带一路”战略的国际通道有两条:一条指路上丝绸之路,由中国的西部地区西北地区,讲过俄罗斯和中亚地区通往欧洲;另一条则是指21世纪海上丝绸之路,由沿海地区经过往东南亚经过南亚通达非洲。通过中部和西南地区把两条路线穿起来。而泰国处在东盟共同体的中心地带,并且泰国在东盟由重要的影响力所以在“一带一路”的战略背景下,中泰的交流就尤为重要。
中泰铁路线路全长873公里,作为泰国首条标准轨道,线路起始于泰国东北部的廊开府,途径乌隆府,孔敬府,分东南线和西南线。东南线路抵达罗勇府马达扑县,西南线到达首都曼谷。这条铁路通过廊开府连接云南昆明和老挝首都万象。是泛亚铁路的重要重要组成部分,对中泰经济的发展起着推动性作用,更对一带一路政策的实施有着战略性的作用。
2. 研究的基本内容与方案
2,1基本内容
1绪论
1.1研究目的和意义
3. 研究计划与安排
(1)2017年12月-2018年2月底,确定论文选题,拟定论文写作大纲,提交开题报告。
(2)2018年3月-2018年4月初,根据导师审定的开题报告,完成论文初稿并提交。
(3)2018年4月-2018年5月初,根据导师审定的论文初稿,完成第二稿。
4. 参考文献(12篇以上)
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