摘 要

日本城市地下商业街的建设是世界上最著名的，日本地下空间为其超过八分之一的人口提供了活动空间，在城市的发展中有着极为重要的地位。而日本建设规模最大，最完善的地下商业街一般都是跟随着轨道交通站点而建设，它们在大城市中不仅仅对交通疏散和商业经营的作用，地下商业街还对城市的发展有着多种多样的影响，其中以各个大都市中的枢纽站地下商业最有代表性。

本文主要调查研究日本几个典型的枢纽型轨道车站的以下几个方面1）地下商业空间的类型2)地下商业空间的规模3)地下商业空间组成4）地下商业空间的商业布局5）地下商业空间的业态组成成分和比例6）地下商业空间开发与周边城市的关系。通过对调研车站的地下商业空间进行整理、绘图与列表归纳，总结日本枢纽型车站地下商业开发空间的特征，希望通过对日本最发达的地下商业建设的分析，对国内的车站地下商业空间开发加以启示。

关键词：日本轨道交通/枢纽型车站/地下街/空间模式/商业开发

Abstract:

The construction of underground commercial streets in Japan is the most famous in the world. Japan's underground space provides space for more than one-eighth of its population and has an extremely important position in the development of the city. In Japan, the largest and most completed underground commercial street is generally constructed following a rail transit site. Not only does it play a role in traffic evacuation and commercial operations in large cities, underground commercial streets also have many kinds of urban development. Diversified influences, among which the most representative underground business in hub stations in various metropolises.

This paper mainly investigates the following aspects of several typical hub-type rail stations in Japan 1) Type of underground commercial space 2) Scale of underground commercial space 3) Underground commercial space composition 4) Commercial layout of underground commercial space 5) Underground commercial The composition and proportion of the space industry 6) The relationship between underground commercial space development and surrounding cities. By collating, drawing, and listing the underground commercial space at the station, the characteristics of the underground commercial development space at Japan's hub stations are summarized. It is hoped that the analysis of the most advanced underground commercial construction in Japan will be used to develop underground commercial space at the station in Japan. Inspiration.

Keywords: Japanese rail transit / hub station / underground street / space model / commercial development

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究目的： 1

1.2 研究背景： 1

1.2.1 海内外相关研究 1

1.2.2 日本地下街概况 1

1.2.3 日本地下空间的起源与发展 2

1.2.4 地下商业的功能、定位 2

1.3 研究方法 2

第2章 日本地下商业空间 2

2.1 日本主要地下商业街概要 2

2.2 日本地下街类型 2

2.3 日本各都市枢纽站地下空间考察 4

2.3.1 东京市千代田区东京站 4

2.3.2 大阪市梅田区大阪站 6

2.3.3 札幌市札幌站 8

2.3.4 名古屋市名古屋站 10

2.3.5 横滨市的横滨站 12

第3章 日本地下街商业开发空间分析 14

第4章 结语 17

参考文献 17

致谢 18

第1章 绪论

1.1研究目的：

日本的城市生活中和商业活动中，地下商业街的开发都扮演着重要的角色。而日本的城市开发一直遵从着“站城一体化”的城市发展跟随轨道交通发展的可持续发展策略，日本的轨道枢纽车站不仅担负着交通的职能，更是集交通，商业及其他设施共同组成依存的综合体。在其中发挥着重要商业职能的日本地下街商业功能的开发无论是在数量、质量，还是效益和建造技术等方面都处于世界先进水平。学习和研究日本在这一领域的开发经验，对于我国现阶段的城市建设是有现实意义的。本文主要以收集、介绍典型的日本枢纽型车站地下商业空间的建设情况，并加以分析和评价。

1.2研究背景：

1.2.1海内外相关研究

本文关于地下商业的研究，参考了日本衫村畅二的《日本の地下街》有关日本地下街形成的相关理论，还分析了名古屋大学奥山健二的《日本の都市の地下街空間》有关城市特征对于地下空间认知的影响的相关理论。不过，为了能够让分析对国内相关研究有所帮助，有必要了解最具有代表性日本地下商业的空间开发模式，即规模和日使用人数较大的枢纽型车站地下商业空间的规划与使用。

1.2.2日本地下街概况

日本地下街开发有着悠久的历史，最早可以追朔到1927年东京上野车站和须田地铁站地下街的开发。到了70年代到80年代，日本全国已经有146处地下街开发项目，总面积达到了约120万㎡，每日的使用人数约为1200万人，大约是近8个人中就有一个人会使用地下街空间。

而且，日本地下街的开发基本上都是跟随着铁路轨道交通站点的建设而发展。从50年代起，人口和工业等功能迅速的向城市里集中，给城市的交通，运输等功能带来了前所未有的压力，带来了交通堵塞，地面空间严重压缩，地价上涨导致商业开发停滞等问题。为了改善这一问题，日本城市建设中有着丰富的地下空间分布，而且基本上都是跟随着轨道交通的站点建设而发展，这种现象在大城市的枢纽车站中体现的最为明显。在日本的轨道交通中，几乎所有大城市的枢纽站点都不是单纯的交通节点，车站通过地下空间的发展形成了多样的走廊、地下街、广场等空间，同时与周边的城市功能相连接，形成了功能多样复杂的“站街一体化”的建设模式。这种模式有效的疏通了各个枢纽站每日庞大的使用客流，同时还为城市其他职能进行了分担。

1.2.3日本地下空间的起源与发展

据初步统计，全球大都市建设面积占全球表面积2%，然而大都市却消耗着75%的全球资源。日本是一个人口发展与土地利用冲突明显的国家，日本山区与丘陵地带较多而用于农业发展和城市建设的平原地区非常少。日本城市面积占国土的25%，而1.2亿的总人口中有78%都生活在狭小的城市里，城市人口密度高达4000~5000人/平方米。这种情况带来了城市建设居住建设用地的需求与地价上涨的冲突，再加上日本的个人土地所属权等原因，使得地上空间建设已经饱和，大城市中心的枢纽站的地面交通的行人与公共汽车，铁路火车，出租车，私家车，货车等交通相互挤压空间。在这种情况下，为了提高安全性，减少转换时间和使用时间等问题，需要对土地进行改善，采用高架铁轨、地下公交，铁路、地下停车、地下街道等成为了城市里一种常用的空间组织方式。

如今，日本主要的枢纽站型地下街存在于东京、大阪、名古屋、神户、札幌、横滨、京都、福冈9个地区，并且还在继续建设着。

1.2.4地下商业的功能、定位

日本开发地下街首先还是注重以交通功能为主，因为地下交通相对与地面汽车交通更加安全，并且受气候影响很小。然而地下商业街已经成为了一种新型的商业空间，随着日本大型枢纽站的客流增加，地下商业街开始逐渐出现于市中心和城市主要的中央车站中。这样可以看作为是替枢纽车站分担地面客流压力的一种人车分流的方式，进而形成了地下空间和地下商业街，并与地面百货店铺有着类似的商业地位。

1.3研究方法

在该研究中，首先对所选取的对象车站的地下商业空间模式，如空间的组织方式，商业空间与公共通路空间的组织关系，商业空间的功能种类以及分布特点，同时会考察这些地下商业空间在车站中的影响地位。接下来会通过对比研究对象之间的地下空间的各类因素，试图找出在日本枢纽型车站地下商业空间开发中的共同因素与各自对象的周边城市对地下空间发展带来影响。

对于研究手法，我会调查日本对于地下空间的相关研究文献、政府公文和相关报纸杂志新闻等；同时利用网络手段收集各个调查对象的地下商业空间的分布、演变历史等信息，用以分析相关枢纽站、周边站点、百货大楼，地下公共空间与地下商业空间的关系。

第2章 日本地下商业空间

2.1日本主要地下商业街概要

日本境内（截止至2000年）拥有地下商业街的大都市札幌市有5处，东京13处，横滨5处，名古屋23处，大阪9处，神户4处，福冈3处。而面积在1万㎡的地下街全日本还有31处。

2.2日本地下街类型

以上是毕业论文大纲或资料介绍，该课题完整毕业论文、开题报告、任务书、程序设计、图纸设计等资料请添加微信获取，微信号：bysjorg。

相关图片展示：