1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.1连续梁桥 1.1.1连续梁桥的特点 将简支梁梁体在支点上连续就成为连续梁桥，连续梁桥至少两跨，一般布置成多跨一联。

每联跨数越多，联长就越长，由温度变化和混凝土收缩等引起的纵向位移就越大，伸缩缝和活动支座的构造就越复杂；每联跨数越少，联长就越短，伸缩缝数量越多，则对高速行车越不利。

连续梁是一种外部超静定结构，基础不均匀沉降将引起结构附加内力，因此，对桥梁基础要求较高，通常以选择良好的地基条件和沉降较小的基础形式。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1本课题要解决的问题 （1）拟定至少两个初步设计方案，并进行比较给出推荐方案(包括施工方法)； （2）依据初步设计方案，进一步确定上、下部结构各细部尺寸； （3）完善桥墩、桥台的方案设计，在此基础上进行桩长计算； （4）制定初步施工方案； （5）桥梁上部的结构内力分析与计算(包括桥面板计算)； （6）桥梁上部结构次内力分析计算(温度、基础沉降、收缩和徐变)； （7）桥梁上部结构配筋计算及结构验算； （8）桥梁下部结构配筋计算及结构验算； （9）编写设计说明书； （10）绘制结构施工图 2.2拟采用的研究手段（途径） 以相关规范为基础，查阅相关书籍和参考资料，例如学术论文、设计案例等。

深入了解设计任务，全面把握设计课题，根据柘木河现场的综合条件进行总体设计，再根据公路等级、设计基准期、安全等级、荷载等级、设计洪水频率、基本地震动加速度峰值、桥梁工程场地类别等因素进行分部设计。

对于简单计算部分认真严谨地手算解决，手算难以解决的复杂计算区域以迈达斯或者sap2000建模计算。