文 献 综 述 我的课题关键字是等截面变宽、预应力混凝土连续梁桥，在指导老师的指点下，为满足题目要求，我决定采用变截面预应力混凝土箱梁构造。

为此我专门查阅了相关文献，总结了许多知识点。

1.随着国民经济和社会的发展 ，为了满足交通的需要 ，高速公路和城市道路中会出现越来越多的大型复杂的互通立交 ，必然出现曲线桥梁 、变宽、超宽、分叉等异型桥梁。

为了满足城市高架桥和互通立交桥平面线形 、功能要求 、地形条件 、桥梁美观等因素 ，越来越多地采用单箱多室的现浇箱梁结构。

尤其是在互通立交桥中 ，由于加宽车道的布设 ，在匝道与匝道 、匝道与主线相交的地方 ，桥梁结构多为变宽结构 。

由于地形条件及工期等因素的限制 ，单箱多室变宽薄壁箱形结构及其自身独特的优点得到了越来越广泛的应用 。

变宽箱梁桥与常规的普通箱梁桥概念存在差异 ，普通箱梁在偏心荷载作用下变形与位移有 4个基本状态状态 ，纵向弯曲、横向弯曲、扭转及扭转变形(即畸变 )。

而变宽箱梁桥除承受弯矩 、剪力外 ，无论荷载偏心与否都有可能存在较大转矩及翘 曲双力矩的作用。

在结构方面 ，表面上看有平面板的受力特性 ，实际是带有顶板、底板 、腹板 、横隔板的空间结构 ，其内力求解属于空间力系求解 问题。

相关文献资料通过空间模型计算分析得出 ，变宽箱梁无论顶板与底板处的应力分布都是不均匀的，变宽箱梁两边 的腹板比中间腹板的大，即变宽箱梁两边的腹板受力情况较中间腹板不利 。