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南京某车辆公司行政办公楼设计文献综述

 2020-07-01 20:54:28  

建筑是人类最早的生产活动之一,是在一定的历史条件下,随着社会生产力发展而形成发展的。由于经济的发展、土地的减少,现代建筑趋向于多高层建筑,而砌体结构存在自重大、砌筑工作相当繁重、抗拉抗弯性能低、粘土砖用量很大,往往占用农田,影响农业生产等缺点,现代建筑多采用框架结构、框剪结构、框筒结构等结构体系。而框架结构是多高层建筑的一种主要结构形式。框架结构有钢筋混凝土框架和钢框架,而钢筋混凝土框架在教育建筑中较为常用。随着建筑行业迅速发展,我国混凝土行业已与世界混凝土技术进程同步。从干性混凝土到大流动性混凝土,再到混凝土建筑砌块。高强混凝土,混凝土外加剂发展,各种性能更优混凝土,绿色混凝土发展,混凝土行业前景一片光明。混凝土的各种优越性已充分体现。框架结构内部可用轻型材料分隔,许多轻型、隔热、隔音材料不断出现,绿色建材不断涌现。

框架结构由梁、柱构件通过节点连接构成。按施工方法的不同,框架结构可分为现浇式、装配式和装配整体式三种。在地震区,多采用梁、柱、板全现浇或梁柱现浇、板预制的方案;在非地震区,有时可采用梁、柱、板均预制的方案。

  在竖向荷载和水平荷载作用下,框架结构各构件将产生内力和变形。水平荷载作用下框架结构的侧移限值通常控制梁、柱截面尺寸。框架结构的侧移一般由两部分组成:由水平力引起的楼层剪力,使梁、柱构件产生弯曲变形,形成框架结构的整体剪切变形;由水平力引起的倾覆力矩,使框架柱产生轴向框架结构的变形,形成框架结构的整体弯曲变形。当框架结构房屋的层数不多时,其侧移主要表现为整体剪切变形,整体弯曲变形的影响很小。

我的毕业设计是做框架结构,需要对该结构具有较为深入的了解。本工程为实际应用课题,地点在江苏省南京市,为南京某车辆公司行政办公楼设计。建筑场地长宽约60m#215;20m,建筑面积约6500m2,为六层钢筋混凝土框架结构,层高3.3 m,主要跨度6.6 m。建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年,地基基础设计等级为丙级,拟建场地抗震设防烈度7度,设计基本地震加速度值为0.10g,设计地震分组为第一组,特征周期为0.35s。工程场地Ⅱ类。

一:框架结构体系的特点:

  1结构自重较轻。

  2建筑立面容易处理。

  3计算理论比较成熟。

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