1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 一、预应力泥凝土连续梁桥 预应力泥凝土连续梁桥结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、造型简洁美观、养护工程量小、抗震能力强，适宜于跨径30～200m的中等跨径和大跨径桥梁[1]。

连续梁至少布置成两跨，根据具体一般布置成多联。

每联跨数越多，联长就越长，由温度变化和混凝土收缩等引起的纵向位移就越大，伸缩缝和活动支座的构造就越复杂;每联跨数越少,联长就越短，伸缩缝数量越多，而在连续梁中间墩上只设置一个支座，在相邻两联连续梁的桥墩处需设置两个支座，可降低连续梁支点负弯矩尖峰提高车辆行驶速度[2]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1 方案设计与比选 2.1.1工程概况 句容河大桥起点桩号k7 435，终点桩号k7 575。

设计包括上、下部结构及基础工程。

(一)主要技术标准 公路等级：平原微丘区全封闭双向四车道高速公路： 计算行车速度：100 km/h； 桥梁结构设计基准期:100年； 荷载等级：城-a级； 桥面宽度：0.5 m（外护栏） 1.75m（人行道） 12 m（行车道） 1.0 m（内侧护栏） 1.0 m（中央分隔带） 1.0 m（内侧护栏） 12 m（行车道） 1.75m（人行道） 0.5 m（外护栏），全宽31.5m。