摘 要

桥梁是现如今公路和城市道路的重要组成部分，此次根据设计任务书的要求和相应规范规定，对星港路改造工程进行设计，上部结构通过梁桥、梁拱组合、斜拉桥对比分析，下部结构通过重力式实体桥墩、空心桥墩、柱式桥墩和轻型桥墩对比分析，最终按照桥梁适用原则及当地地质情况选取合适的桥型。

本设计经综合分析比较，方案采用三跨一联等截面连续钢箱梁结构，桥跨结构30 40 30=100m：其中设计的主要内容包括：结构尺寸拟定、主梁内力计算、钢筋面积的估算及下部结构的验算，运用有限元软件对本桥进行有限元建模分析，对该连续梁桥进行验算，主要进行正应力验算、拉压力验算、剪应力验算、结构刚度验算等是否满足要求。最后，绘制相应CAD图纸并撰写说明书。

关键词：、连续梁、箱梁、内力、验算

Abstract

Nowadays,bridge is an important part of highway and urban roads.According to the requirements of the design task book and the corresponding provisions of the provisions of the Xinggang Road reconstruction project design, the superstructure through the beam bridge, beam arch combination, cable-stayed bridge comparative analysis The lower structure is analyzed by gravity type concrete piers, hollow piers, pillars and light piers. Finally, the appropriate bridge type is selected according to the principle of bridge application and local geological conditions.

Comprehensive analysis and comparison of the design, using three cross-section continuous steel beam structure.The bridge structure is 30 40 30 = 100m: The design of which the main contents include: structural size, the main beam internal force calculation, reinforcement area estimation And the lower part of the structure of the calculation, the use of finite element software Midas on the bridge for finite element modeling analysis of the continuous beam bridge to check, mainly for normal stress checking, tensile pressure checking, shear stress calculation, structural steel checking, etc, to meet the requirements. Finally, draw the corresponding CAD drawings and write the instructions.

Key Words: Midas; continuous bridge;box girder;internal force; checking computations

目 录

第一章 绪论 1

第二章 方案比选 2

2.1设计原始资料 2

2.1.1地形地貌 2

2.1.2气象气温 2

2.1.3降雨 2

2.1.4工程地质情况 2

2.1.5地震设防烈度 2

2.2 桥梁设计原则 3

2.2.1适用性 3

2.2.2 舒适与安全性 3

2.2.3 经济性 3

2.2.4 美观 3

2.3 桥型方案比选 3

2.3.1 梁桥 3

2.3.2 梁拱组合桥 4

2.3.3 斜拉桥 4

2.4 梁部截面形式比选 4

2.4.1 箱梁 4

2.4.2 T型梁 4

2.5 桥墩方案比选 4

2.5.1 重力式实体桥墩 4

2.5.2 空心桥墩 5

2.5.3 柱式桥墩 5

2.5.4 轻型桥墩 5

第三章 上部结构布置 6

3.1 总体布置 6

3.1.1 技术标准与要求 6

3.1.2 主要规范 7

3.1.3 主要材料 7

3.2 设计概况 8

3.2.1 上部结构型式 8

3.2.2 下部结构型式 8

3.3 尺寸拟定截面设计 9

3.3.1 跨径拟定 9

3.3.2 主梁高度 9

3.3.3 细部尺寸 9

第四章 恒载计算 10

4.1 一期自重作用效应计算 10

4.2 二期自重作用效应计算 10

4.3 内力计算 10

第五章 有限元模型分析 13

5.1 Midas软件建模 13

5.2 Midas运行分析结果 28

5.2.1 梁单元内力图： 28

5.3验算： 39

5.3.1 正应力验算: 40

5.3.2 拉应力验算 40

5.3.3 剪应力验算 41

5.3.4 结构刚度验算 41

5.3.5 支座验算 41

第六章 内力组合 42

6.1梁单元结果内力表 42

6.2 内力组合 55

第七章 下部结构 57

7.1 恒载 57

7.2墩底检验 62

7.3 内力计算 66

7.4 配筋计算 67

7.4.1 墩帽梁配筋 67

7.4.2 墩柱配筋计算 69

结束语 71

参考文献 72

致谢 74

第一章 绪论

毕业设计是我们工科类专业培养的最重要的一个环节，毕业设计通过现场实习加设计，形成一个完整的流程，是我们土木工程专业最好的学习方式。此次通过对星港路改造工程设计，综合我们四年来所学的知识，根据相应规范，独立地完成一个课题的全部设计工作，让我们能够真正的学以致用，同时通过小组之间相互合作，共同查阅资料并互相分享，从中获得了大量的关于现今梁桥的新技术手段、新材料类型以及新工艺形式的应用方向。本次的设计题目是星港路改造工程二标段桥梁设计，经方案比选，最终采用三跨一联等截面钢箱梁，桥跨结构30 40 30=100m：设计的主要内容包括：结构尺寸拟定、主梁内力计算、钢筋面积的估算及下部结构的验算；运用有限元软件对本桥进行有限元建模分析，主要对该连续梁桥进行正应力验算、拉压力验算、剪应力验算、结构刚度验算等是否满足要求；最后，绘制相应CAD图纸并撰写说明书。通过本次设计内容，我们重温了这四年来所学的专业知识，结合大学期间的实习经验以及老师的教导，结合相应规范，结合毕业设计的现场工地实习，了解了设计过程中应该注意的情况，体验了设计的全部过程；此次设计能够让我们大幅度提高专业知识的运用能力，理论与实际结合，提高今后的实际工作能力，同时能够较为熟练的掌握等设计软件的操作运用方法等。对我们今后的工作和学习都有着巨大的帮助。

第二章 方案比选