1. 研究目的与意义（文献综述）

1.目的和意义：

毕业设计是本科学习中所必须的且要求学生独立、认真完成的任务，同时也是将本科知识进行系统化、实践化的过程。在进行毕业设计的过程中，通过结合工程实例，综合所学的相关专业课程，比如：结构设计原理、桥梁工程、材料力学、结构力学、钢结构设计原理、autocad绘图等，锻炼学生运用所学理论知识分析和解决实际问题的能力，让学生掌握桥梁设计各个设计阶段的设计内容。

本次毕业设计，注重提高学生看图识图以及cad绘图的能力。通过让学生使用midas进行桥梁结构的建模，进而独立完成桥梁结构的计算与分析工作。毕业设计能够让学生更加深刻地学习到桥梁工程的施工技术、施工方法、施工程序以及要求等，让学生熟练掌握cad、midas等专业绘图、建模软件，提高学生查阅文献资料，编写计算说明书的能力，同时也能提高学生将理论与实际相结合的能力，帮助学生建立科学的结构设计理念，并且学会用科学严谨的态度去对待自己的工作，为以后参加工作打好一定的基础。这是一次提升自身能力的机会，也是一段宝贵的经历。

2. 研究的基本内容与方案

1.基本内容：

（1）运用midas建模软件较精确地模拟该桥的主要结构，并完成其结构内力分析；

（2）完成恒载内力标准值计算、活载内力标准值计算、预应力损失引起的二次内力标准值计算、荷载组合、各主要构件承载力极限状态验算、各主要构件正常使用极限状态验算。

3. 研究计划与安排

第3-8周：利用midas建立宜昌沙湾路上跨桥主要结构有限元模型；

第9-12周：完成该桥主要结构的静力分析；

第13周：提交毕业设计文档及图纸，指导老师查阅；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中华人民共和国交通部. 公路桥涵设计通用规范（jtg d60-2004）.北京：人民交通出版社，2004.

[2]中华人民共和国交通部. 公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范（jtg d62-2004）.北京：人民交通出版社， 2004.

[3]顾安邦. 桥梁工程（上、下册）. 北京：人民交通出版社，2009.