摘 要

支从而

55m 78m 50m，单箱三室，六车道。桥面宽25m。主梁采用悬臂挂篮施工，。第一阶段：浇筑墩顶0号段，第二阶段：悬臂对称平衡浇筑混凝悬臂状态及边近边支座梁段，第三阶段：边跨合拢，篮设施，加载二期恒载，第六阶段：运营阶段。

本MIDAS软件尺寸建模型，建模的主要步骤是，建模完成后，然后进行内力分析，计算配筋结果，最后进行截面验算。同时必须要考虑混凝土收缩度次内力等因素的影响。

置桥梁预应力损失及

最后，设计计算，内力分布合理，符合设计任务的要求。

关键词：预应力混梁桥，调束，工，验算

ABSTRACT

The gradu the design of upperpart of long-span prestressed concrete Bridge which spans have been known.Compared with simply supported ts of continuous bridge can be minimized,and especially th wide use of balanced cantilever construction,the ius bridge can has been used extensively in the past 20 years.For time and of the transverse prestressing is not considered.

The se are 55m 78m 50m,i and divided into six diverways,the major girder applies cantilever hung-basket bearing, symmetric is mainly the 0# segment. The second stage:construct the the method of cantilever hung-basket bearing. trestle; The third stage: joint the sidespans. stage: tore down the hung-basket, exert the second dead the running stage.

This design uses the size of the bridge, section data , configure and adjust the prestressing of internal force, reinforcement calculation results. cross-sectional analysis and checking， the bridge,the basic model establishment bridge worked. Then force analysis, and layout, the loss of prestress and stress of the bridge, , section stress calculation girder.

method of calculating the internal force distrbution, of the task.

KEY WORDS: long-span Adjust the prestressing hung-basket bearing；checking computation

目录

第1章 绪论 1

1.1 预应力混凝土连续梁桥的概述 1

1.2 施工方法 1

1.3毕业设计的目的和意义 1

第2章 设计依据及设计计算资料 3

2.1 依据规范和技术指标 3

2.1.1 设计依据规范 3

2.1.2 主要技术指标 3

2.2 材料性能指标 3

2.2.1混凝土 3

2.2.2钢筋 4

2.2.3钢材 4

2.2.4其他材料及设计参数 4

2.3设计荷载 4

2.3.1结构自重 4

2.3.2收缩及徐变 4

2.3.3耐久性设计 4

2.3.4温度作用 5

2.3.5基础变位 5

2.4 地质条件 5

2.4.1地形地貌 5

2.4.2场地地层构成及其岩土特征 5

2.4.3 场地水文地质条件 5

2.4.4 不良地质现象及特殊性岩土 6

第3章 桥跨总体布置及结构主要尺寸 7

3.1桥梁结构图式及尺寸 7

3.2截面形式 7

3.2.1立面截面 7

3.2.2横截面 7

3.3梁高 8

3.4细部尺寸 8

3.4.1顶板、底板和腹板 8

3.4.2横隔梁 8

3.4.3梗腋 8

3.4.4桥面铺装 9

3.5主梁横截面图和立面图 9

3.5下部结构尺寸 10

3.5.1桥墩尺寸 10

3.5.2 承台尺寸 10

3.5.3桩基础尺寸 10

第4章 荷载内力计算 11

4.1 全桥结构单元的划分 11

4.1.1 划分单元的原则 11

4.1.2 桥梁具体单元划分 11

4.2 全桥施工节段划分 12

4.2.1 桥梁划分施工节段的原则 12

4.2.2 施工分段划分 12

4.3 主梁内力计算 13

4.3.1 计算说明 13

4.3.2 恒载内力计算 13

4.4 活载内力计算 16

4.4.1 汽车荷载 16

4.5 支座位移引起的内力计算方法及结果 18

4.6 荷载组合 21

4.6.1 组合方法 21

4.6.2 内力组合结果 23

第5章 预应力钢束的估算与布置 31

5.1预应力钢束的估算 31

5.1.1计算原理 31

5.1.2按承载能力极限计算时满足正截面强度要求 31

5.1.3使用荷载下的应力要求 31

5.2预应力钢束估算结果 33

5.2预应力钢束的布置 36

5.2.1预应力钢束的布置原则 36

5.2.2预应力钢束的布置情况 37

5.2.3预应力钢束布置图 37

第6章 预应力损失及有效应力的计算 39

6.1预应力筋与管道壁摩擦造成的应力损失 39

6.2锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 39

6.3混凝土弹性压缩引起的应力损失 39

6.4钢筋松弛引起的应力损失 39

6.5混凝土收缩和徐变引起的应力损失 40

6.6钢筋的有效应力计算 40

第7章 次内力计算 44

7.1 徐变次内力计算 44

7.1.1 混凝土徐变理论 44

7.1.2 本设计采用的徐变理论概述 44

7.1.3 徐变变形对结构内力的影 45

7.1.4 先期恒载徐变次内力计算方法 45

7.1.5 先期恒载徐变次内力计算结果 46

7.2 温度次内力 48

7.2.1 温度场 49

7.2.2 温度自应力 49

7.3 预加力引起的二次力矩 53

7.3.1 预加力产生的次内力的计算方法 53

7.3.2 预加力产生的次内力的计算结果 53

第8章 截面应力验算 56

8.1 截面特性计算 56

8.2承载能力极限状态承载能力验算 57

8.2.1 正截面抗弯承载能力验算计算方法 57

8.2.2 分析与结果 58

8.3 持久状况正常使用极限状态应力验算 62

8.3.1 正截面抗裂验算的计算方法 62

8.3.2分析与结论 62

8.4斜截面抗裂验算 66

8.4.1 斜截面抗裂验算计算方法 66

8.4.2 分析和结论 66

8.5. 正截面压应力验算 69

8.5.1 正截面压应力验算计算方法 69

8.5.2 分析和结论 69

8.6 预应力钢筋中的拉应力验算 72

8.6.1 预应力钢筋中的拉应力验算计算方法 72

8.6.2 分析与结论 73

8.7 斜截面主压应力验算 76

8.7.1 斜截面主压应力验算的计算方法 76

8.7.2 分析与结论 76

8.8 短暂状况预应力混凝土受弯构件应力验算 78

8.8.1 施工阶段法向压应力验算计算方法 78

8.8.2 分析与结论 79

第9章 挠度验算 83

9.1 挠度验算计算方法 83

9.2 分析与结论 83

第10章 梁端锚固区的局部承压验算 84

10.1 锚固区的局部承压验算计算方法 84

10.1.1 局部承压截面尺寸 84

10.1.2 局部抗压承载能力 84

10.2 截面尺寸验算计算 84

10.3 局部抗压承载能力计算 85

第11章 桥面板计算 87

11.1主梁桥面板设计 87

11.1.1恒载及其内力（以纵向1m宽的板条进行计算） 87

11.1.2活载内力 87

11.1.3荷载组合 88

11.2主梁桥面板悬臂板的计算 88

11.2.1恒载内力以纵向梁宽为1m的板梁计算 88

11.2.2活载产生的内力 89

11.3面板配筋 90

11.3.1支点处配筋，沿纵向取1m宽板条计算 90

11.3.2跨中处配筋，沿纵向取1m宽板条计算 90

11.3.3抗剪验算 91

第12章 下部结构计算 92

12.1荷载计算 92

12.1.1轴向力计算 92

12.1.2弯矩的计算 92

12.2截面配筋计算 93

12.2.1偏心距增大系数 93

12.2.2计算所需的纵向钢筋面积 93

12.2.3 截面复核 94

第13章 钻孔灌注桩计算 96

13.1荷载计算 96

13.1.1地质条件 96

13.1.2设计荷载 96

13.1.3桩长的计算 97

13.1.4桩的布置 98

13.1.5桩的内力及位移计算 98

13.2 钻孔灌注桩的验算 101

13.2.1 配筋计算及桩身材料截面强度验算 101

13.2.2 桩顶位移验算 103

参考文献 106

致谢 107

第1章 绪论

1.1 预应力混凝土连续梁桥的概述

我国上个世纪70年代就运用了预应力混凝土连续梁桥。这种桥梁有良好的抗压抗压的能力，伸缩缝的变化很小，造型美观，行车舒适。

其中箱型梁是运用比较广泛的截面形式。箱型梁桥由较好的的刚度和整体性，以及良好的抗扭能力。对桥梁进行设计的时候，要掌握其各个地方的力学状态，并对结构进行修改来避免意外发生。并且也要配置一定数量的普通钢筋。

根据以往的工程实例，本次设计跨径为183m，是比较适合预应力混凝土连续箱梁桥的跨径。例如，1979年的兰州黄河桥和1985年的湖北沙洋汉江公路桥和云南省六库怒江桥等

1.2 施工方法

由于本次设计为（55m 78m 50m）预应力钢筋混凝土梁桥，所以本桥采用单箱三室的截面形式，因为对连续梁桥来说跨度很大，在自重和外部荷载的

1.3毕业设计的目的和意义

1．目的

（1）通过毕业设计巩固专业知识，加强自主创新能力，培养分析和解决问题的能力；

（2）掌握设计方法和步骤，提高计算、绘图、编写技术文件及计算机辅助设计等能力，并进一步了解预应力混凝土桥梁在桥型方案比选、结构计算及施工方法等方面的设计规范、计算方式及设计思想等内容和要求，为毕业后打好基础；