论文总字数：49584字

摘 要

本毕业设计题目为实际工程应用课题，该工程位于镇江市丹徒区，采用两跨双坡单脊单层轻型门式刚架钢结构，是镇江某轨道车辆装备有限公司因生产需要建设金加工厂房。左右两跨的跨度分别24m和21m，纵向柱距为7.5m，各跨内设置起重量为10t的A4级电动单梁吊车1台，平面轴线尺寸为60m×45m。

结构上完成了结构布置，材料选型及对结构、构件的计算，包括门式刚架计算单元计算、围护结构设计、吊车梁设计、基础设计。部分计算如门式刚架荷载作用可通过pkpm进行计算。门式刚架坡度取1/10，由于有吊车梁，柱采用等截面，梁采用变截面。抗风柱铰接，柱脚刚接，基础选用浅基础，吊车梁采用波纹腹板，与平腹板进行经济性对比。完成了主要结构构件的工程量清单编制，并对比不同柱距下厂房的合理性及经济性。

关键词：

门式刚架 内力计算 基础设计 构件设计

工程量清单

Abstract

The graduation project is a practical engineering application subject, which is located in Dantu District, Zhenjiang City. It is a gold processing plant which will be built by a railway processing equipment company in Zhenjiang due to production needs. It adopts a two-span double-slope single-ridge single-layer light portal rigid frame steel structure with spans of 24m and 21m respectively, and a rigid frame spacing of 7.5m. Each A4 electric single-beam crane with a weight of 10t is set in each span, and the plane axis size is 60m × 45m.

The structural layout, material selection and calculation of the structure and components are completed on the structure, including the calculation of the calculation unit of the portal frame, the design of the enclosing structure, the design of the crane beam, and the basic design. Partial calculations such as the load effect of portal frame can be calculated by pkpm. The slope of the portal frame is 1/10. Due to the crane beams, the columns are of equal section and the beams are of variable section. The wind-resistant column is hinged, the column feet are just connected, the foundation is shallow, and the crane beam uses corrugated webs, which are economically compared with flat webs. The engineering quantity list of main structural components is compeleted, meanwhile, the technical and economic analysis on the different portal frame structure layout and structure form are finished.

目录

摘 要 II

Abstract II

1、 结构布置： 1

1.1 工程概况 1

1.2 墙梁、墙体与檩条布置 2

1.3 支撑布置 2

2、 围护系统设计 3

2.1 屋面板及墙面板设计 3

2.2檩条设计 7

2.3墙梁设计 11

2.4隅撑设计 13

3、 吊车梁设计 14

3.1平腹板吊车梁设计 14

3.2波纹腹板吊车梁设计 19

3.3两种吊车梁经济性比较： 21

4、 刚架结构内力计算 22

4.1计算简图 22

4.2荷载计算 22

4.4内力组合 33

5、 构件计算 45

5.1刚架柱截面设计 45

5.2刚架梁截面设计 52

6、 刚架节点设计 56

6.1梁柱节点 56

6.2梁-梁拼接节点 59

6.3屋脊节点 60

6.4柱脚节点 62

6.5牛腿设计 67

7、 支撑设计 70

7.1柱间支撑 70

7.2屋面横向水平支撑 73

8、基础设计 75

9、 工程量清单 80

9.1总说明 80

9.2分部分项工程量清单 81

9.2方案经济性对比 84

参考文献： 85

结构布置：

1.1 工程概况

本毕业设计题目为实际工程应用课题，该工程位于镇江市丹徒区，采用两跨双坡单脊单层轻型门式刚架钢结构，是镇江某轨道车辆装备有限公司因生产需要建设金加工厂房。左右两跨的跨度分别24m和21m，纵向柱距为7.5m，各跨内设置起重量为10t的A4级电动单梁吊车1台，平面轴线尺寸为60m×45m。柱网平面布置图及刚架示意图如下所示。

图1-1 柱网平面布置图

图1-2 刚架示意图

1.2 墙梁、墙体与檩条布置

纵向墙梁跨度为7.5m，两端简支在刚架柱上，墙梁间距1.5m。在墙面的上沿、下沿及窗框的上沿、下沿处设置一道墙梁，在顶部设置斜拉条。横向墙梁跨度为6m/7m，间距1.5m，考虑墙高、构件的要求进行适当调整。

墙板采用双层压型钢板，在墙梁两侧布置。墙板通过自攻螺钉与墙梁连接。门式刚架底部1.5m墙体采用砌体结构，砌筑于地基梁上。檩条采用等间距布置，其间距为1.5m。在天沟附近布置一道檩条，屋脊处布置两道檩条，同时在屋脊和屋檐处都设置斜拉条。刚架梁两端负弯矩区段设置2道隅撑。

1.3 支撑布置

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