1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1设计对象与背景

广开高速上某联左幅为4跨连续的预应力混凝土箱梁桥，跨径布置为21.5 2×27 18m。主梁为单箱多室截面，梁高1.6m，顶宽16.25m，底宽11.25m。设计汽车荷载：公路-Ⅰ级；设计基准期：100年。

1.2 国内外研究现状分析

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

（1）桥型方案比选。

（2）拟定桥梁上部结构和下部结构尺寸，确定施工方式。

3. 研究计划与安排

第1-2周：查阅相关文献资料，学习midas/civil有限元软件，拟定桥梁上部结构和下部结构尺寸，确定施工方式；完成开题报告。

第3-4周：建立全桥有限元模型。

第5-6周：进行主梁作用效应、预应力筋配置和预应力损失计算、结构次内力计算。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准(jtg b01-2014)[s].北京:人民交通出版社,2014.

[2]中华人民共和国行业标准.公路桥涵设计通用规范(jtj d60-2015)[s].北京:人民交通出版社,2015.

[3]中华人民共和国交通部.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(jtj 3362-2018)[s].北京:人民交通出版社,2018.