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1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

修建在软土地基上的盾构隧道均存在不同程度的沉降，在已运营的盾构隧道中，管段的不均匀沉降会导致管段与管段之间接头的错动和张开，给盾构隧道的安全运营带来很大威胁。

到目前为止，对沉管隧道沉降的研究多集中于沉降的因素分析与预测控制，并没有拓展到沉降对接头刚度产生的具体影响，制约了对运营盾构隧道安全状况的认识和评价。

因此，计划围绕盾构隧道接头展开研究。

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 黄叙. 高温下盾构隧道接缝结构受力特性分析及可靠度研究[d]. 中南大学, 2014.

[2] 罗超. 盾构隧道管片接头高温力学行为与结构剩余承载力研究[d]. 中南大学, 2014.

[3] 杨成, 闫治国, 朱合华. 火灾高温后盾构隧道管片-加固体界面粘结性能试验研究[j]. 隧道建设, 2014(7):642-648..