新沂西互通连接线工程(1标段)施工图设计
2022-12-07 11:29:42
论文总字数:17959字
摘 要
进一步巩固理论知识,提高解决工程实际问题能力,培养独立自觉认真负责工作的素质,为即将走上工作岗位打下一个良好的基础。 我选择的设计课题是新沂西互通连接线工程,该工程位于江苏省新沂市路线起于323省道新沂西南绕城、马港船闸东南侧,利用规划的新戴运河东侧城市主干道线位向西南穿越开发区,在新沂经济开发区西南侧跨越连徐高速公路,设置单喇叭互通1座。路线继续向南与新戴运河基本平行方向经小臧圩,在彭庄西与唐港公路相交。本次设计为其1标段。
[关键字]:一级公路 ; 路线; 路基 ; 路面
Abstract
To further consolidate theoretical knowledge, improve the ability to solve practical engineering problems, cultivate the quality of independent, conscious, serious and responsible work, and lay a good foundation for the coming work post. I choose the design of the subject is xinyi west communication cable project, the project is located in the southwest of the route of the paper selects xinyi city in jiangsu province in 323 provincial highway xinyi round, horse port lock, use planning new wear a canal through the main line to southwest city development zone on the east side, in xinyi economic development zone, southwest across the highway, xu set 1 each of the single horn. The line continues to the south and the new canal basically parallel to the direction of Xiao Zang Wei, in the west of Pengzhuang and Tang Port Road intersection. This design is its 1 bid section.
[Key words] : first-class highway; route; subgrade; road surface
目录
1、摘要 ........................................................................................................................................................Ⅰ、Ⅱ
2、设计图纸(A3版面) IV
3、表格 IV
第一章 绪论 1
1.1工程概况 1
1.1.1概述 1
1.2地质概况 1
1.2.1 地形、地貌 1
1.2.2 地表水和地下水 1
1.2.3路基地层条件 1
1.3技术资料 2
第二章 路线设计 3
2.1路线方案设计及比选 3
2.1.1路线方案选择的原则: 3
2.1.2 路线方案比选 3
2.2平面设计 4
2.2.1平面路线布设的原则和具体方法 4
2.2.2平曲线几何要素设计 4
2.3纵断面设计 8
2.3.1 纵断面设计 8
2.3.2 竖曲线计算 10
2.3.3本段实际设计结果 11
第三章 路基设计 12
3.1横断面设计 12
3.1.1 道路横断面组成及长度 12
3.2 路基土石方数量计算及调配 13
3.2.1路基土石方调配 13
第四章 路面设计 15
4.1交通参数 15
结合表4.1.1表4.1.2进行轴载换算,最终结果见表4.1.3 16
4.2 初拟路面结构方案 16
可选用材料见表4.2.1 16
表4.2.1材料选择类别 16
4.2.1 路基和结构层材料参数 17
4.2.2 路面结构验算 19
4.2.3 设计结论 22
4.2.4路面方案比较和确定 22
方案二采用级配碎石基层沥青路面结构设计初拟结构见表4.2.15 22
第五章 平面交叉设计 24
5.1交叉口的形式 24
5.2交叉口设计的基本要求 24
谢辞 25
参考文献 26
附录 27
1. 公路平面总体设计图共七页 27
2. 路基横断面设计图共31页 27
3. A路线纵断面图共七页 27
4. A土石方数量表共10页 27
5. 交叉口平面设计图共一页 27
6. 路基标准横断面图共两页 27
7. 路基设计表共9页 27
8. 路面结构图共一页 27
9. 直线、曲线及转角表共一页 27
2、设计图纸(A3版面)
(1)路线平面图
(2)路线纵断面图
(3)路基横断面图
(4)路基标准横断面图
(5)路基典型路段排水系统图
(6)桥涵设计图
(7)路面结构图
(8)交叉口平面设计图
3、表格
(1)直线曲线及转角表
(2)路基设计表
(3)路基土石方数量计算表
绪论
1.1工程概况
1.1.1概述
本项目位于新沂市境内,路线起于323省道新沂西南绕城、马港船闸东南侧,利用规划的新戴运河东侧城市主干道线位向西南穿越开发区,在新沂经济开发区西南侧跨越连徐高速公路,设置单喇叭互通1座。路线继续向南与新戴运河基本平行方向经小臧圩,在彭庄西与唐港公路相交。本次设计为其1标段。本项目道路是双向四车道,等级为一级公路,设计速度为80km/h,全程未设桥涵。
1.2地质概况
1.2.1 地形、地貌
项目区域内地貌类型单一,线路位于沂沭丘陵平原中部,地形一般较平坦开阔,以微起伏的冲积平原为主,局部有条带状丘陵及零星残丘分布,总体地势呈现西北高东南低的地貌景观,地面标高一般为20~30m,地面坡降0.3~0.5%。
1.2.2 地表水和地下水
(1)地表水
路线所经地区水系发育,河渠密布,属沂沭河水系,多为近南北流向,多受人工节制,主要用于排洪排涝,灌溉农田。新沂河:上游沂河发源于山东沂蒙山区,至新沂市华沂村分为新、老沂河,最后注入骆马湖。新沂河为人工开挖排洪河道,水量受上游多级节制节制闸节制,河床基本稳定。河流含砂量较大,有明显回淤现象。现有河道设计流量为7000m3/s,每年上游泄洪半个月左右,其余时间水量很少,桥位处新沂河为规划四级的骆北航道。
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