论文总字数：15829字

摘 要

为了适应新环境下的经济发展对于交通基础建设的要求，增强徐州市各区县之间的经济文化交流，提高徐州市对于周边地区的服务能力，扩大徐州市的服务范围，这一次我们对江苏S272省道的A标段着手进行设计。整个项目的设计按照相关设计的设计规范，经历了选线，拉坡等一系列的设计步骤，最终形成了一份完整的道路设计资料。在设计过程中，主要使用的软件是CAD2005以及其附属软件dicad pro。本次设计中一共设计了平纵横设计、横断面设计、纵断面设计以及路基路面设计。此次进行设计的标段位于平原地区地势起伏不大，在拉坡方面难度较小，设计的重点在于如何合理布置平面线形，减少拆迁带来的经济损失和建设阻力。

关键词:Dicad Pro；平纵横设计；纵断面设计；横断面设计；路基路面结构

Abstract

In order to meet the requirements for transportation infrastructure construction under the new environment of economic development, enhance the economic and cultural exchanges between the District of the city of Xuzhou, improve Xuzhou City service capabilities for the surrounding area, Xuzhou City to expand the scope of services, this time we of Jiangsu Provincial Highway s272 a paragraph mark started to design. The whole project design in accordance with the relevant design of the design code, has experienced the line selection, drawing slope and a series of design steps, and finally formed a complete road design information. In the design process, the main use of the software is CAD2005 and its subsidiary software Pro dicad. The design of the design of horizontal vertical and horizontal design, cross section design, longitudinal section design and subgrade pavement design. The design of the tenders in plain terrain undulating, in pulling slope difficulty smaller, designed to focus on is how to arrange plane alignment, reduce pollution caused economic losses and the resistance to construction.

Key words: Dicad Pro; Flat vertical and horizontal design; Profile design; Cross-sectional design; The subgrade pavement structure

目录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第一章 绪论 1

1.1 修建本高速公路的目的和意义 1

1.2 公路所在地区自然情况 1

1.3 主要技术指标的确定和论证 1

第二章 路线设计 3

2.1 路线方案的拟定与比选 3

2.2 平面设计 3

2.2.1 平面设计概述 3

2.2.2 平面设计方法 3

2.3 纵断面设计 4

2.3.1 纵断面设计概述 4

2.3.2 纵坡设计的一般原则及注意事项 4

2.3.3 纵断面设计方法、步骤 5

第三章 路基设计 6

3.1 路基横断面设计 6

3.1.1 横断面设计概述 6

3.1.2 横断面设计内容 6

3.2 路基土石方计算和调配 7

3.3 路基排水设计和桥涵设计 7

3.3.1 路基排水设计概述 7

3.3.2 路基排水设备构造与布置 7

3.3.3 路基桥涵设置 7

第四章 路面设计 8

4.1 基本资料 8

4.1.1 自然地理条件 8

4.1.2 轴载分析 9

4.2 路面结构组合设计 10

4.3 方案技术经济比较 10

4.4 方案技术经济比较 13

第六章 结束语 14

致 谢 15

参考文献 16

附录 17

第一章 绪论

1.1 此项目的意义和目的

本项目的主要内容是依照徐州市S272省道的要求以及按照实际的地形图进行一次道路设计。由省道S272的总体规划要求可以得知，本项目中设计的公路由徐州主城区外围的三环北路延伸穿越一些交通基础建设薄弱的农村地区，最后到达沛县。

而就平面设计选线而言，本项目中的省道工程的设计对于实际交通应用有着重大的意义。首先，省道S272链接了徐州城区与沛县，是往返两地的车流有了更多的选择，大大缓解了现有的省道S235的运输压力。另外，由于选取范围时经过了之前缺乏交通基础设施和道路建设的，交通不畅的区域比如马坡镇，魏庙镇，胡寨镇等，大大扩大了交通基础建设的服务范围，加强了交通基础建设的服务能力。对于提高沿线居民的生活水平有极大的帮助。这条省道的设计也加强了当地的区域联系，从产业结构上来说，有利于当地的产业结构转型升级和沿线以及附近区域的产业交流与配合。

从另一个层面去看，此项目也是江苏省全省范围内公路交通提速与省道建设的重要一环，所以本项目具有经济交通便民利民和实现交通发展战略布局的多方面目标与意义。

1.2 项目所在地的自然地质条件

（1）项目标段所属区域处于江苏徐州市境，属于内长江中下游平原地区，地表走势平缓，基本无山地丘陵，地面高程各处相差较小，从地形方面比较适合公路建设。在平原地区，居民区和原有道路也相对密集。同时，由于地处长江中下游地区，水路和河道在施工区域里是普遍存在的。地表平坦，高程平均，使得本项目在纵断面竖曲线的设计上有较高的自由度和较低的难度，但是在平曲线方面需要多做考虑，如何可以使设计的路线符合设计规范的同时又可以尽量避开住宅区，且在路线渡过河道时降低桥梁的设计难度。

1. 本地区气候为我国东部普遍的温带季风气候，对设计没有太大影响。项目区地形平坦，平原地区气候一致性强，各分区之间气候基本没有差异，夏季几乎没有灾害性天气，强降雨类型天气在夏季相对较为普遍，偶尔会有积水比较多的情况，夏季偶然的大型降水天气过程容易引起一些可能破坏路基路面的地质灾害。所以在设计中边坡防护及路基桥梁防、排水设计等环节需要被放在相对重要的位置进行考虑。
2. 在标段前部区域，有一个较大的拐弯，设计的平曲线路径上因此也必然会有一个转角较大的圆曲线段，这里的设计需要谨慎选择转角和圆曲线半径。

（4）由于在平原地区，人口较为密集，道路设计的路径不可避免的要经过居民区或几间大型厂房，在设计选线的时候应该多考虑一些减少扰民和经济建设方面的因素，慎重选择平曲线路径。

1.3 主要技术指标的确定与论证

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