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摘 要

245省道沭阳至泗洪段在宿迁境内纵贯全境，沟通多条高速公路和国省干线公路，连接宿迁的沭阳县、泗阳县、泗洪县和宿城区，路线全长129.963公里，245省道泗洪段是江苏省泗洪县道路骨架的重要组成部分，在县城内部道路网和干线公路网之间的交通转化中扮演着重要角色。本项目路线总体呈东西走向，全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度为26米。本次设计借助dicad，excel，fd2006等辅助设计软件，主要进行平面设计，纵断面设计，路基设计，路面设计以及平面交叉设计等。

关键词：平面；纵断面；横断面；路基路面；平面交叉；一级公路

245 provincial highway SiHong bid segment level highway 2 - A construction drawing design

Abstract

245 provincial highway ShuYang to SiHong section in alberta in suqian, communicate more highways and provincial trunk highways, links suqian shuyang, siyang, sihong and sucheng, route length 129.963 km,245 provincial highway SiHong segment is an important part of jiangsu sihong road skeleton, bear the project to transformation of the internal road network and trunk road network traffic. The project overall assumes the east-west line, The roads built according to the standard of first-class highway and directional and four lane，design speed of 100 km/h。Width of roadbed is 26 meters。This design with the aid of dicad, excel, fd2006 aided design software，Major in graphic design, profile design, roadbed design, pavement design and plane cross design, etc.

Keyword：plane; Profile; Cross section; Pavement subgrade; Level crossing;first-class highway

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 修建该公路目的和意义 1

1.2 公路所在地区自然情况 1

1.2.1 自然地理 1

1.2.2地形地貌 1

1.2.3不良地质 2

1.3主要技术指标的确定和论证 2

第二章 路线设计部分 4

2.1 路线方案的拟定和比选 4

2.2 平面设计 4

2.3纵断面设计 5

第三章 路基设计部分 7

3.1路基横断面设计 7

3.1.1路基宽度 7

3.1.2路拱坡度 7

3.2.路基土石方计算和调配 7

3.2.1土石方计算 7

3.2.2调配要求 7

3.2.3调配方法 8

3.3特殊路基处理 8

3.4路基排水设计和通道设置 8

3.4.1路基排水设计 8

3.4.2通道设置 9

第四章 路面设计部分 10

4.1 路面等级确定 10

4.2 路面结构组合设计 10

4.3 路面厚度设计与计算 11

4.4路面方案比较和确定 14

致谢 15

参考文献 16

附录 17

第一章 绪论

毕业设计是对本科生综合能力的重要考察环节，是对学生大学四年学习成果的检验，目的是通过毕业设计的形式使学生掌握平面设计，纵断面设计，路基设计，路面设计以及平面交叉设计的内容，方法与步骤。从而达到系统的掌握基础知识与专业理论。在设计过程中学会查阅文献，相互合作，结合工程实际，培养解决实际问题的能力，提高各项技能。

设计过程中，在杜娟老师的帮助下我较好的完成了245省道泗洪段一级公路2-A标段施工图设计的初步设计，要求设计一条路，完成并提交路线平面图、路线纵断面图、路线横断面图、路基标准横断面图、路基典型路段排水系统图、桥涵设计图、路基挡土墙设计图、路面结构图、交叉口平面设计图、交叉口竖向设计图及直线曲线及转角表、路基设计表和路基土石方数量计算表等内容。

通过这次毕业设计的制作，我在许多方面的能力水平得到提升，例如查阅资料、时间安排、分析计算、软件应用、口头表达等 ，这同时也为我以后要进行的工作积累了不少经验，打下了坚实的基础。

由于本次的毕业设计是本人到目前为止的第一次实践操作，比较生疏，同时期间时间比较紧迫，工作量也十分巨大，所以整体的设计还不能达到尽善尽美的程度。还望各位评审老师能不吝赐教，对本人的设计提出批评建议，让它不断完善，同时也可以使我提高自身素质。

1.1 修建该公路目的和意义

245省道经过全省的大部分区域，对省内的交通有重要的影响。其中的沭阳至泗洪段几乎贯穿了整个宿迁，对宿迁的经济发展有重大作用。而且这个路段与多条高速公路和国省干线公路相交，路线全长130公里，我设计的道路全长5183.85米。全线的建设标准是以双向四车道一级公路为准，设计速度为100公里/小时，路基宽度的初步拟定为26米。省道泗洪县一级公路1标段是泗洪县道路骨架的重要组成部分，在县城内部道路网和干线公路网之间的交通转化中扮演着重要角色。

1.2 公路所在地区自然情况

1.2.1 自然地理

路线经过的区域大多属于暖温带，兼具有大陆性与海洋性过渡气候的特点。气候温和，雨量适中，四季分明。全年无霜期大概7个月，湿润系数0.5—0.7，属于半湿润气候区。多年平均气温为14℃，多年平均降雨量938.4mm，多年蒸发量1600.5mm，多年平均湿度74%—78%。夏天的风向主要为东南风，而冬天的风向主要为西北风，按照以往的研究调查总结可知当地的平均风速一般是5m/s，没有发生过暴风。

1.2.2地形地貌

路线经过的区域大部分属于平原地区，大部分的地形较为平坦，没有高山丘陵，有大面积农田，较少的沟渠河塘，无河流。地貌上属于由黄河和长江等河流的冲刷形成的黄泛冲积平原。

1.2.3不良地质

路线经过地区属于平原地区，无不良地质，故无需考虑不良地质的影响。

1.3主要技术指标的确定和论证

工程采用双向四车道一级公路标准设计，其主要技术指标如下：

道路等级：一级公路

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