论文总字数：37233字

摘 要

东永高速公路起自诸永高速公路马宅枢纽，经东阳、永康市，止于金丽温高速新店枢纽，是《浙江省交通“十一五”规划》中要求的“十一五”期间建成通车的地方高速公路之一，是《金华市公路、水路交通建设规划》“八高 ”中的一高，也是《永康市公路、水路交通建设规划》骨架路网“五纵”中的一纵，是将来东阳至永康两个发达地区之间最主要的连接公路。本工程的建设对缓解地方交通压力、完善路网结构、促进地区经济发展具有重要意义。

两跨普通钢筋混凝土连续梁桥是城市高架，特别是匝道中，非常常见的一种桥型，材料多采用混凝土，并且仅使用普通钢筋进行配筋，截面形式采用箱形截面，桥宽一般满足双车道运营的要求。本设计桥长40m，跨径组合20 20m，桥宽10m两跨等截面普通钢筋混凝土连续箱梁，采用单箱室截面全宽10m，纵向变截面。该桥结构在施工过程中一次落架，没有体系转换。本设计是根据桥梁设计的相关规范对两跨普通钢筋混凝土连续梁桥设计方案进行验算。

在本设计中，桥梁上部结构的设计和计算是关键点，对原设计进行建模，施工信息、使用信息的录入，普通钢筋的输入，最后进行验算，是否满足设计要求。

本设计全部设计图纸采用计算机辅助设计绘制，计算机编档、排版，打印出图及论文。

关键词：钢筋混凝土连续梁桥;等截面连续箱梁;一次落架;桥梁博士;AutoCAD

Two-span continuous reinforced concrete beam bridge design

Abstract

East Wing highway starts from the horse home Zhu Yong highway hub,after Dong Yang, Yong- Kang, ending Jin Li Wen speed hub stores,one opened to traffic during local "Zhe Jiang traffic Eleventh Five-Year plan"called highway,is the "Jin Hua highway and waterway transportation construction planning", "Hachiko" in a high.Also "Yong Kang highway and waterway transportation construction pla-nning" backbone network "five vertical" in a vertical,the main highway connecting the future between the two Dong Yang to Yong Kang developed regions.

Two-span continuous reinforced concrete beam bridge is elevated city,especially in the ramp,very common bridge,most of the material is concrete,and using only ordinary steel bar reinforcement,shapedcross-section with box,two-lane bridge width is generally meet operational requirements.The design of the bridge is 40m long,span combination of 20 20m,two 10m wide bridge span variable cross-sectionof ordinary Reinforced Concrete Continuous Box,single tank chamber section full width10m,longitudinal cross-section.The bridge structure uses a drop frame method in the construction process,no system c-onversion.This design is based on the relevant specifications of the two cross-bridge design in reinforc-ed concrete continuous beam bridge design plan checking,finally checking.

In this design,design and calculation of the bridge superstructure is the key point,the original desi-gn modeling,construction input information,usage information,ordinary steel input,meets the design req-uirements.

The design of all design using computer aidedesign drawing,computerarchiving,publishing,print out maps and papers.

Keywords:Reinforced concrete continuous beam bridge;the continuous box girder;

one off the rack;Dr. Bridges;AutoCAD

目 录

摘要 I

Abstract II

第一章 概述 1

1.1引言 1

1.2项目概况 1

1.2.1工程位置及范围 1

1.2.2工程建设规模 1

1.3建设条件 2

1.3.1水文地质条件 2

1.3.2工程地质条件 2

1.4设计原则和技术标准 2

1.4.1设计原则 2

1.4.2采用的规范和标准 2

1.4.3主要设计技术标准和设计参数 3

第二章 桥梁布置 4

2.1总体概况 4

2.2上部结构 4

2.2.1主桥 4

2.3下部结构 6

2.4附属工程设计 6

2.4.1桥头搭板 6

2.4.2伸缩缝 6

2.4.3支座 6

2.4.4护栏 6

2.4.5桥面铺装 6

2.4.6桥面排水 6

2.5抗震设计 6

2.6结构耐久性设计 7

2.6.1结构设计措施 7

2.6.2施工控制措施 7

第三章 结构建模与验算 8

3.1结构设计参数 8

3.1.1主桥 8

3.2桥梁建模 8

3.2.1主桥模型 8

3.2.2输入钢筋信息 8

3.2.3输入施工信息 9

3.2.4边界条件 10

3.2.5输入使用信息 10

3.3截面特征及单元特征信息列表 10

3.4.承载能力极限状态正截面强度验算 11

3.5抗剪承载力验算 29

3.6挠度验算 32

3.7支座反力汇总 33

第四章 施工要求 34

4.1施工工艺流程 34

4.2满堂支架搭设 35

4.2.1 满堂支架设计 36

4.2.3钢筋、模板施工 38

4.2.4混凝土施工 39

第五章 总结 41

5.1 主要工作内容 41

5.2主要存在问题 41

5.3工作体会 41

参考文献 42

致谢 43

附 录 44

第一章 概述

1.1引言

两跨普通钢筋混凝土连续梁桥位于新店，它是东阳至永康高速公路工程的部分。东永高速公路起自诸永高速公路马宅枢纽，经东阳、永康市，止于金丽温高速新店枢纽。该工程对促进东阳与永康经济区建设、优化东阳地区投资环境、强化经济发展成果、全面振兴东阳乃至浙江老工业基地，提升社会经济健康发展质量等具有重要意义。

1.2项目概况

1.2.1工程位置及范围

本设计中的桥位于CK0 536.96新店C匝道2号桥(20 20)m联处。拟建梁桥桥面宽度为10m，全长40m，设计荷载为城—A级。

图1-1 新店C匝道2号桥地理位置示意图

1.2.2工程建设规模

本桥全长40m，桥跨2×20m（单室单箱梁），桥宽为双车道，单车道宽为3.5m。

1.3建设条件

1.3.1水文地质条件

路线所经区域淡水资源充足，各种灌溉水渠布置完善。路线所在区域的河流属于东阳江南江水系和永康江水系。拟建桥位区域内的溪流多由大气降水和地下径流所补给，丘陵区内的支流多呈树枝状，河床较窄，水位略浅，水流急属山涧型河流，季节性雨量控制较为明显，洪水期间河流水位暴涨，净流量大，水流快，携带大量砂砾，形成较强的冲刷力。

1.3.2工程地质条件

地质报告显示，本桥所处冲积平原，地形相对平坦，分布形状为条带状，地基土以冲击砂性土、卵石土为主。该桥位区域断裂构造为主，褶皱不发育，对项目施工建设带来一定的影响。

1.4设计原则和技术标准

1.4.1设计原则

桥梁的设计必须遵照“安全、适用、经济、美观和有利环保”的基本原则，还要考虑建造技术的先进性以及可持续发展的要求。

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