1.1毕业设计的目的及意义

毕业设计是土木工程专业本科培养计划最后一个同时也是最重要的一个教学环节。通过毕业设计的训练，使学生进一步巩固加深所学的基础理论、基本技能和专业知识，使之系统化、综合化。在毕业设计中着重培养学生独立工作、独立思考并运用已学的知识解决实际工程技术问题的能力，结合课题的需要更应注意培养学生独立的获得新知识的能力。并通过毕业设计加强对学生计算、绘图、编辑设计文件、使用规范手册等基本工作的实际能力培养。通过毕业设计的训练，使学生树立起具有符合国情和生产实际的正确的设计思想和观点；树立起严谨、负责、实事求是、刻苦钻研、勇于探索并具有创新意识及与他人合作的工作作风。

1.2本课题目的及意义

本次桥梁毕业设计使学生能够综合大学期间课程所学知识，系统巩固桥梁设计基本理论、基本知识、基本方法。通过相关现场实习及查阅文献、规范，理论联系实际，掌握一般大中型桥梁的设计原则、步骤及方法。于此同时，通过设计能使学生更好的掌握Auto CAD、Midas、桥梁博士等相关计算、绘图软件。

1.3国内外的研究现状分析

预应力混凝土连续梁桥是预应力桥梁中的一种，它具有整体性能好、结构刚度大、变形小，特别是主梁变形挠曲线平缓，桥面伸缩缝少，行车舒适等优点。加上这种桥型的设计施工均较成熟，施工质量和施工工期能得到控制，成桥后养护工作量小。上述种种因素使得这种桥型在公路、城市和铁路桥梁工程中得到广泛采用，预应力混凝土连续梁桥的发展显然与预应力混凝土的发展密切相关，预应力混凝土的每一次技术进步都会促进预应力混凝土桥梁的发展。

预应力混凝土桥梁不但已经在跨径上挤身于过去为钢桥所霸占的大跨径范畴，而且在建造数量上已遥遥领先，在预应力混凝土桥梁发展较早的一些欧洲国家，如联邦德国、法国、瑞士、比利时等国的预应力混凝土桥梁的建桥总面积（以桥面面积计），早已上升到75-80％。我国近几十年来，在公路桥梁的中等与大跨径桥梁方面，其建造总数也已经上升到80％以上^[15,16]。

但是，近十多年，很多大跨径预应力混凝土梁桥在运营一段时间后，普遍出现“腹板开裂”和“跨中下挠”等质量问题，而且裂缝和挠度均随着时间延续而不断发展，直接影响着结构的安全性和正常使用功能，对结构的耐久性造成很大危害，这些问题一直困扰着桥梁设计工程师和工程管理人员，而国内缺乏对这些病害的系统研究，在材料的时变性、箱梁抗裂设计和变形计算理论等方面的研究都不够成熟，这些都给大跨径预应力混凝土箱梁桥设计、施工和运营带来了技术困难。同时，高强混凝土在大跨度预应力混凝土桥梁中得到越来越广泛的应用。采用强度等级高的混凝土，抗压强度提高很快，但抗拉强度增加有限，对箱梁抗裂性能的改善影响不大，所以采用轻质高强混凝土^[17]。

同时，现浇箱梁桥的设计与施工方面，仍然存在很多问题，这些问题有待未来解决。存在的问题主要有：

1、箱梁底板横向裂缝；