摘 要

Abstract............................................................................................................II

第一章 方案设计 1

1.1主桁的结构形式、基本尺寸及总体布置方案 2

1.1.1主桁结构形式的选择 4

（一） 桁高 4

（二） 节间长度 5

（三） 斜杆倾斜 5

（四） 主桁中心距 5

1.2钢桁桥的总体布置方案 5

1.3截面设计 5

第二章 恒载计算 8

2.1恒载内力计算 8

2.1.1单元编号 8

2.1.2荷载 8

2.2主桁内力计算 10

2.2.1MIDAS恒载内力计算 10

2.2.2手算恒载内力 11

第三章 活载计算 16

3.1 主桁车载内力计算............................................................................16

3.2 横梁车载内力计算 17

3.3纵梁车载内力计算 17

3.4其它杆件车载内力计算.....................................................................17

3.5 温度次内力计算 18

3.5.1升温计算 19

3.5.2降温计算 20

第四章 内力组合 22

4.1 基本组合 22

4.2 频遇组合 24

4.3准永久组合 26

第五章 截面验算 29

5.1下弦杆 29

5.1.1构造验算 29

5.1.1.2截面最小尺寸验算 29

5.2 上弦杆 31

5.2.1上弦杆构造验算 31

5.3 斜杆 32

5.3.1上弦杆构造验算 32

5.4 竖杆 34

5.4.1竖杆构造验算 34

5.5 横梁 36

5.5.1横梁构造验算 36

5.6纵梁 38

5.6.1纵梁构造验算 38

第六章 主桁节点设计 41

6.1 高强度螺栓计算 41

6.2节点板与拼接板设计 42

6.2.1 截面设计 42

6.2.2 拼接板长度设计 42

第七章 变形计算 43

7.1挠度 43

7.2 预拱度 44

第八章 桥面板设计 47

8.1桥面板材料选取及设计 47

8.2桥面铺装 47

8.3桥面板内力计算 47

8.3.1计算参数 48

8.3.2弯矩计算 48

第九章 桥墩设计 50

9.1 支座选择 50

9.2 盖梁设计 50

9.2.1 盖梁尺寸确定 50

9.2.2 横桥向盖梁的最小宽度B的确定 50

9.3 墩身设计及验算 51

9.3.1 墩身截面 51

9.3.2 墩身高度 51

9.3.3 强度验算 51

9.4 承台设计 52

第十章 基础设计 53

10.1 设计资料 53

10.1.1 地质资料 53

10.1.2 基础方案设计 53

10.1.3 作用资料.................................................................................53

10.2 桩长计算 53

10.3承载力验算.......................................................................................54

第十一章 施工方案设计与概预算计算 53

11.1 施工方案设计 53

11.1.1 施工方案 53

11.1.2 施工流程 53

11.2 概预算计算 53

参考文献 ......................................................................................................55

泰东河大桥钢桁梁桥设计

摘 要

本次毕业设计为下承式简支公路钢桁梁桥，下部结构为群桩基础。经过MIDAS建模方案比选后，采用腹杆为有竖杆，桥面板为GFRP-泡桐木夹层板的方案进行设计。

本文首先对桥梁整体构造尺寸，主桁、联结系及平纵联截面，节点形式和桥面铺装层进行初步设计。其次，用MIDAS建模分析出结构在恒载和活载下的内力并根据规范进行内力组合。然后对构件进行刚度、强度、稳定性和疲劳的验算，判断其是否满足要求,并进行主桁节点和下部结构，包括支座、盖梁、桥墩、桩基础的设计和验算。最后对施工组织内容和本次设计的预算进行了简单的描述和计算。

关键词：下承式钢桁梁桥 设计 MIDAS建模分析

Design of Steel Truss Girder Bridge above Taidong River Bridge

Abstract

This graduation project is a through simply supported highway steel truss bridge with pile group foundation as its underlying structure. After comparing and selecting the MIDAS modeling scheme, the design scheme of web member with vertical bar and bridge deck with GFRP-paulownia sandwich board is adopted.

Firstly, the overall structure size of the bridge, main truss, connection and longitudinal section, joint form and deck pavement are preliminarily designed. Secondly, the internal forces of the structure under dead and live loads are modeled and analyzed by MIDAS, and the internal forces are combined according to the specifications. Then, the stiffness, strength, stability and fatigue of the components are checked to determine whether they meet the requirements, and the design and checking of the main truss joints and the underlying structures, including bearings, cap beams, piers and pile foundations, are carried out. Finally, the content of construction organization and the budget of this design are briefly described and calculated.

Key words: MIDAS modeling analysis through steel truss highway bridge

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