1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、钢桁桥的构造及受力特点 钢桥即桥梁上部结构的主要承重部分用钢材组成。

钢桁梁桥使用钢桁架组成的空问 结构作为主梁的截面形式，其具有自重小、刚度大、用钢量少、制作简便、运输施工方 便等特点，在跨度较大时更为经济合理[1]。

桁梁桥由主桁、联结系、桥面系及桥面组成， 传统钢桁梁桥上部结构的竖向传力方式是桥面将荷载传递给纵梁，由纵梁传递给横梁，再由横梁传递给下弦杆节点，因此下弦杆节点会承受很大的弯矩，然后通过主桁的受力传递给支座，最后通过支座传递给墩台及基础[2]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.查阅参考文献，完成初步设计：时间约一周； 根据桥梁手册和桥梁工程课本中的构造要求，初步确定跨径布置和横截面尺寸，并 用 cad 绘制出截面形式；利用 excel 表计算截面特性。

2.完成桥梁结构的内力分析计算：时间约两周； 计算控制截面的最大最小剪力和其对应的弯矩；计算最大最小弯矩和其对应的剪 力；进行荷载组合。

工具：midas、excel 及手工。